新しい 2024 ランボルギーニ ウルス PHEV プロトタイプは、カモフラージュなしでテストを受けており、来年中にデビューする予定です。 最初のスパイ ショットから判断すると、来たる SUV はリフレッシュされたように見え、ポルシェと多くの手がかりを共有するはずです。 つまり、カイエン ターボ SE と同じハイブリッド システムを使用できるということです。
具体的には、このモデルには電気モーターを組み合わせた4.0リッターツインターボV8が搭載されています。 また、強力な 17.9kWh のリチウム イオン バッテリーと 808 馬力 (603Kw) の総システム出力を備えています。 現行レギュラーモデルと比較すると約170馬力アップ。
2024 ランボルギーニ ウルス PHEV デザイン
2024年新型ランボルギーニ ウルスPHEVのデザインは通常モデルと大きく変わらない。 幸いなことに、キャッチテストの Urus PHEV はカモフラージュを着用していないため、すべてを見ることができます。 ただし、プロトタイプは現行モデルのボディパネルと同じ標準の5本スポークホイールを使用しているようです.
これら2つのモデルと比較して目に見える唯一の変更点は、フロントガラスに充電ポートとハイブリッドステッカーが追加されたことです. 特に、プラグインハイブリッドは、兄弟と同じクワッドエキゾーストパイプを後部に使用しています。
ファーストルックインサイド
新型ランボルギーニ ウルス PHEV 2024 のインテリアは、よりスポーティでモダン、そして快適になります。 このモデルは非常に広々としており、頭上と足元に十分なスペースがあり、5 人の乗客が快適に座ることができます。 貨物エリアは最大 22 立方フィートですが、オプションのリア バケット シートを使用すると、その数は 2 立方になります。 また、他のテクノロジーと同様に、インフォテインメントシステムを更新する必要がありますが、フェイクスエードとカーボンファイバーのトリムも多数含まれます.
これまでのところ、すべての Urus には、完全にデジタル化されたゲージ クラスター、センター スタックに統合された 2 つのタッチスクリーン、多数のドライバー アシスタンス機能が標準装備されています。 標準装備のアダプティブ クルーズ コントロールは、ストップ アンド ゴー テクノロジー、ブラインド スポット モニタリング、リア クロス トラフィック アラート、セルフパーキング アシストを備えています。
2024 ランボルギーニ ウルス PHEV エンジンスペック
現段階では、新しいランボルギーニ ウルス PHEV の動力源はまだ不明です。 ただし、一部のレポートでは、プラグイン ハイブリッド パワートレインをポルシェ カイエン ターボ S E-ハイブリッドと共有する可能性があることが明らかにされています。
このモデルは、電気モーターと17.9kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載した4.0リッターツインターボV8エンジンによりパワフルです。 システム全体の出力は 808 hp (603 kW) です。 前述したように、新しい PHEV は通常のバリアントと比較して約 170 頭の馬を供給します。これは大幅な増加です。
2024 ランボルギーニ ウルス PHEV 価格、発売日
新しい 2024 年型ランボルギーニ ウルス PHEV についてはまだ多くの詳細が不明ですが、価格と発売日に関する情報が得られました。 230,000 ドルから始まる通常のモデルと比較して、PHEV モデルは約 10 グランド、または 240,000 ドルの費用がかかると予想されます。
もちろん、PHEVモデルにオプションを追加することで、価格が25万ドルまで上がることは容易に予想できます。 デビューに関しては、新しい SUV は 2023 年後半に発売される予定です。同時に、よりホットな EVO バージョンも登場する予定です。