16,000ドルのこの86シボレーコルベットコンバーチブルはお買い得ですか?


新たなインディ 500 が歴史に名を残すことになり、 過去のペーサーを振り返ってみましょう。 今日の いい値段かサイコロなし コルベットには興味深い歴史があり、絶好調のようです。 そうすれば、その価格は確実にチェッカーフラッグを受けることができるだろうか?

いつからか覚えています 私は子供だった、 家族経営の店で「壊れたら買ったものだ」と警告する看板を見かけることもあります。 通常、かき集めて十分なお金を持っている小さな子供の場合 コーラのボトルを買うためにポケットに入れていたとき、その兆候は私をかなり怖がらせました。

1991 ダッジ デイトナ シェルビー ターボ 先週の金曜日に見たのは壊れていました。 車として見てもそれはわかりません。 全体 それ かなりまともな状態であるように見えました。 しかし、広告によると、悪名高いクランク/ノースタート/ノークルー症候群に悩まされていたという。 すでに壊れているなら買わないほうがいいという意見は皆さんも同じで、7,500 ドルのシェルビーはノーダイスで 83% という圧倒的な損失を出しました。

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この週末 見た インディアナポリス 500 レースの 105 レースは、はるか昔に「自動車レース最大のスペクタクル」として油注がれていました。 の 今年のペースカーrの人種 新しいものでした 2023 シボレー コルベット ZO6、そしてそれは インディアナ・ペイサーズのタイリース・ハリバートンがドライブ。 今年は コルベットがブリックヤード クラシックを走るのは 20 回目です。

驚くべきことに、このモデルがレースのペースカーとしてデビューするまで、ヴェッテの登場から 20 年以上の歳月がかかりました。 それは1975年に起こったので、丸10年と1年前になります。 ヴェットはそうするだろう 再訪問する。 同じ期間にコルベットだけが登場しました クーペ形式で提供され、 1986 もフルフォールディングトップコンバーチブルの復活をマーク ペースカーの栄誉として

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その年、2.5マイルのトラックをフライイエローのコルベット・コンバーチブルで操縦し、レーサーたちのペースを設定したのはチャック・イェーガーだった。。 レインズによりレースは1週間近く遅れ、最終的にチェッカーフラッグはトゥルースポーツチームのボビー・レイホールが受けた。 後の土曜日 戦没将兵追悼記念日の週末。

イェーガー将軍のペースカーが黄色だった一方――そしてそれが 86 年に販売されたすべてのレプリカの予想される色です—事実はペースです Cこの栄誉は、その年に販売されたすべてのコルベット コンバーチブルに、ダッシュ プレートと(オプションの)ゴールドによって示されました。 サイドデカールはボディカラーに関係なく付属。

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これは黒の上に黒になります 1986 シボレー コルベット コンバーチブル インディ ペース カー 本物のペーサーの象徴的なフライイエローではないにもかかわらず、完全に許容可能です。

広告によると、この 86 年のドロップトップにもいくつかの工夫が凝らされています。 売り手は広告の中で、「あらゆる種類の新しいものを取り揃えています」と述べています。 新しいタイヤ、ペイント、シート、モーター部品など。」 彼らはまた、「車の状態は非常に良いと考えていますが、完全に優れているわけではありません。」とも述べています。 Craigslist のほとんどの人は、新しい、または素晴らしいと言うでしょう。」 Craigslist の人たちが誰なのかは知りませんが、なんだか親しみやすそうな人たちですね

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このモデルイヤーは、コンバーチブルがコルベットフォールドに戻ったことを示すだけでなく、230 馬力の「チューンドポートインジェクション」L98 350 V8 の導入によりパフォーマンスも取り戻しました。 このエンジンは広告の写真ではとてもきれいに見えますが、700R4 4 速オートマチックエンジンが搭載されているため、安心して走行できます。

この年式もレトロフューチャー感は健在でした デジタルダッシュボードですが、この車では助手席側のふざけたパンの箱がより実用的な布製のスリーブに置き換えられています。 派手なステアリングホイールカバーとクロームメッキのロールバーが、ここにある他の唯一の非工場部品であり、他のすべては完璧に使用可能な形状であるように見えます。

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ボディワーク、後期モデルのホイール、分厚いタイヤもすべて同様で、全体的なパッケージが縁石での魅力をたっぷりと提供しています。 この車の走行距離は168,000マイルで、タイトルもきれいです。 すべてが終わった、それでいいでしょうか 16,000ドルの価値はありますか?

どう思いますか、このクラシックな (はい、C4 は今やクラシックです) コルベットにそのような質問をする価値はありますか? それとも、その価格は完全にペースから外れているのでしょうか?

あなたが決める!

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