はじめに
メキシコ、メキシコ、アメリカ、アメリカ、超カリエンテなど、さまざまな分野で活躍しています。
El Infiniti QX50 del 2023 es uncrossover de lujo, que está repleto de característica. 現代とアグレッシブな側面は、革新的なトレン・モトリズ、息子のクラベス・デ・アン・エスティローク・セ・ビエロン・ポル・プライメーラ・ベス・アン・ロス・コンセプトスQX50とQXスポーツ・インスピレーションです。
2023 年以降、新しいモデルのスポーツに欠かせないものです。
2019 年にさまざまな特徴があり、2019 年にモデルを発表するために必要な要素がすべて揃っています。
エスティロスとオプション
El Infiniti QX50 del 2023 está disponible en los niveles de equipamiento Pure, Luxe, Sport, Sensory y Autograph, que está equipado con casi todas las funciones que ofrece la QX50.
純粋な LED モデル、電気シミュレーションとシミュレーションを実行します。 情報システムとパンタラ デュアル、Apple CarPlay、Android Auto の統合を統合します。
ヌエボ QX50 スポーツ (プルエバの新製品) 内部と外部の特徴を合わせて、ルーホとテクノロジアの効果的な特徴、20 プルガダの医療施設、外観とレジーラ ネグロス、リエル ネグロス エン エル テクノ、タピセリアの特徴を評価ロ・デ・プリメーラ・カリダッド、アシエントスデランテロス ベンチラドス、交通データを含むナビゲーション システム、および 12 個のボシナのプレミアム システム。
El Sensory は、16 個のオーディオ デバイスと、必要なオプションを備えたオーディオ システムを組み込んでいます。 El Autograph には、感覚、気候、プロアクティブ、ウナ プエルタ トラセラ レバディサ マノス リブレス、タピセリアとモルデュラス インテリア メホラダ、ロス パケテスが含まれます。
トレン・デ・ポテンシア
モーターターボデクアトロシリンドロスと2.0リトロコン268カバジョスデフエルサ、280リブラピデトルク、コンティニュアコンウナトランスミッションオートマティカ連続可変のトドスロスモデル。 必要に応じて、合計の追跡を開始することもできます。
エスティロのインテリア
タピセリア デ キュエロ アコルチャダの組み合わせ、ガムザ シミュレーションのパネルと再検討、QX50 スポーツ ルーチェ ムイ ビエンのインテリアを確認できます。
「Infinity Gravity」を使用して、さまざまなツールを使用して、側面からの操作を行うことができます。
カベサとラス・ピエルナスは、ブエノ・パラ・マヨリア・デ・ラス・ペルソナ、ペロ・ロス・パサヘロス・ムイ・アルトス・セ・エンフレンタン・アルグノス・デスフィオスです。 医療機関の位置は、成人向けの理想的な治療法ではありませんが、基本的な治療を行う必要があります。
手帳の全景を提示し、携帯電話のインテリアに合わせてリクライニング機能を備えた、柔軟なトラセロス タル ベス テンガン クエリ ムーバーを使用してください。
El QX50 は、インフィニティの安全な製品を製造するために、前方のねじれを考慮した 23 個の剛性を備えています。
31.6 年間で 37 パイの貨物を受け取ることができます。また、最大 60 パイのアシエント トラセロをご利用いただけます。
テクノロジア
新たなテクノロジの導入により、パンタラの相互作用と、パンタラの効果的な処理が迅速に行われます。 ラ ファルタ デ コインシデンシア デ ロス グラフィコス、ペロ ラ ディヴィシオン デル エスパーシオ デ トラバホ プエデ サー グレードブル..
Apple CarPlay と Android Auto の統合に関するシステム情報や、テレフォノス インテリジェントな自動車プラットフォームの情報も含まれています。
セグリダード
安全な監視制御、フレノス アンチブロック、360 グラドの監視カメラ、側方デランテロス エアバッグ、側方コルチナ デランテロス デュラシオン エアバッグ、レポサカベサス アクティボス、コントロール デ クルーセロ アダプダード、インターカンビオの冒険キャリル。
El QX50 アグレガ エル システム DAS (ダイレクト ダイレクト アダプティブ ステアリング)。 ケーブルの監督設定は、最新の監督に関する非常に重要な情報を提供します。
DAS の指示全体の設定、プロパイロットの重要な統合を確認します。
カレテラ
モーターは、加速度的な影響を与える賢明な行動であり、不注意による不注意による影響や、不注意による影響を含むものではありません。
エステモーターは、最高のレフィナドであり、最高の加速を維持するために、V-6 の最新の革命を実行する必要があります。
究極の加速アクティベーション エル ターボコンプレッサーと、エビター ゴルフ モーターとの比較および比較との比較。 Y cuando se activitya el modo Sport, la transmisión CVT mantiene su Marcha sin mucha provocación, ayudando a mantener al motor en su punto óptimo.
十分な能力があれば、段階的に成長する可能性はありません。 特別な任務は、航空輸送とアランケスでの特別な活動であり、加速度の高いモーターの回転運動、無力な衝動の推進です。
シエントは、通常のブエナ加速のターボデクアトロ、可燃性のペロなしのエンジンウナブエナ経済を実現します。
マラヴィラのプロパイロットのシステム。 オートピスタのソロ操作は、自動運転の制御に役立ち、罪の問題を解決するために役立ちます。 クラロ、私は自分自身を大切にし、最終的には自分の意志で行動します。
自動運転車の開発に協力し、沈黙を守ってください。 エル システム AWD は、アルグノス カミーノ アスペロス ドンデ プデ プロバーロ、ペロ クラロ、エス ウナ アディシオン、ノー エス アン トゥードテレーノ デ プラ サングレです。
結論
新しいバージョンのスポーツ ログラ エル メジャー エクイリブリオ エントレ キャラクタリスティックスとプレシオ、ケ クイズアス ハラ派生、新しい競争相手のマルカ。 El QX50 は、SUV をコンパクトに保ち、経済性を考慮したセグメント化を実現しています。
プレシオス: デスデ US $40,495、ハスタ US $58,545
コンスーモ： シウダード 24 mpg、カレテラ 30 mpg