確かに、次のようなもの SR-71はかなり有名です、 ボーイング747も同様です。 しかし、最もよく知られているものを正確に特定したい場合は、 個々の航空機については、他に目を向ける必要はありません。 米国大統領の公式ジェット機: エア・フォース・ワン。
1953 年以来、P を搭載した飛行機にその名前が与えられました。米国在住 1962 年には、この目的のために作られた特注の航空機がその名前に加わりました。 当時、この任務に割り当てられたのは大幅に改造されたボーイング 707 でしたが、最近では を身に着けている象徴的なボーイング 747 大統領の色であり、エア フォース ワンという名前が付いています。
しかし、その 70 年の歴史の中で、あらゆる場所で飛行機を追ってきた奇妙な統計があります。 知っていましたか エア・フォース・ワン 着陸よりも離陸の方が多かったですか？ いいえ、墜落事故、空中衝突、その他の凶悪な事件を忘れているわけではありません。
どうやって これはあり得るでしょうか？ さて、この話は YouTuber の Tom Scott によって私たちの注意を引き付けられました。 TikTokでこの話をシェアした人。
スコット氏によると、1974年以来、エア フォース ワンは離陸回数が着陸回数よりも1回多いという。当時、アメリカはリーダーの交代を経験していた。 リチャード・Nイクソン始動 就任した年一方でジェラルド フォードがそれを終わらせた。
ウォーターゲート事件の余波で、ニクソンは辞任を余儀なくされ、辞任を命じられた。 に力を与える C役を引き受けたフォードC のオマンダー権力の移譲が行われたとき、ニクソンはすでに 大統領はご想像のとおり、エア フォース ワンの機内で。
しかし、エア フォース ワンの面白いところは、それが実際には飛行機の名前ではないということです。これは、通常、一度に複数の飛行機が使用されることが多いためです。 その代わり、大統領が搭乗するときは常に航空機の航空管制標識となる。
これは、ニクソンが飛行機に乗ったとき、居住者、それは次のように出発しました エア・フォース・ワン。 しかし、フォードがリーダーとしてサインインし、ニクソンが責任者でなくなった瞬間、飛行機のコールサインが変わりました。 これは、エア フォース ワンとして離陸したが、SAM 27000 として着陸したことを意味します。