全く新しい 三菱トライトン もうすぐ完成しますが、リリースされるバージョンは非常に白鳥の歌になっています – オーストラリアの有名なエンジニアリング会社の厚意により ウォーキンショー。
これは、Triton GSR をベースに、より優れたサスペンション、新しいホイールとタイヤ、バッシュメッキ、タフなデザインのアドオンで強化された限定版モデルで、三菱ディーラーで販売されています。
これにより、三菱自動車は、プレムカーの日産ナバラ・ウォリアー、トヨタ・ハイラックス・ローグ、マツダBT-50サンダーなど、オーストラリアが開発した他の自動車のライバルとなり、これまで同等のラリーアートでは対処できなかった溝を埋めることになる。
これは主に、HSV を担当するメルボルンのエンジニアリングおよび設計会社であるウォーキンショー オートモーティブ グループ (WAG) の仕事であり、同社は HSV コロラド スポーツキャットとフォルクスワーゲン アマロック W シリーズ デュアル ダブで自らを再発明しました。
三菱オーストラリア社は明らかに Triton Xteme の開発を知っており、それを支援していましたが、開発はウォーキンショーによって提案され、主導されました。
その存在理由を考えると、「わずか」 500 台が生産され、限定版のようなものになります。
価格設定
オンロードコストを除く価格は71,990ドルで、ベースとなっているTriton GSRバリアントよりも約15,000ドル高い。 同社のディーラーでこれほど高価な Triton が販売されたことはありません。
これは、メルボルンの別のエンジニアリング会社（プレムカー）が製造した、同様のタイプの機械的更新を備えた概念的に類似したモデルである日産ナバラプロ-4Xウォリアーとほぼ同じ金額になります。
他の価格帯の競合他社には、フォード レンジャー ワイルドトラック、トヨタ ハイラックス ローグ、マツダ BT-50 サンダーなどがあります。
- 三菱トリトンエクストリーム： 71,990ドル
- フォード レンジャー ワイルドトラック V6: 71,190ドル
- トヨタ ハイラックス ローグ: 70,200ドル
- マツダ BT-50 サンダー： 73,410ドル
- 日産ナバラ プロ-4X ウォリアー: 70,015ドル
すべての価格は路上費用の前のものです
ドライブトレイン
エクストリームは、純正のトライトンと同じドライブラインを実行しますが、他のトップセラーと比較して、平均以下のパワー、トルク、牽引能力を提供します。
の 2.4リッター直列4気筒ターボディーゼル 作る 133kW パワー（3500rpm）と 430Nm 最大トルク（2500rpm）、6速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
スーパー セレクト II 4×4 システムは、2H (後輪駆動)、4HLc (50:50 4×4) および 4L (低速) モードに加え、舗装路での使用に利用可能な 4H フルタイム 4×4 モードを提供します。
牽引能力は3100kgのままです。
効率
ウォーキンショーは、75L タンクから 8.6L/100km (ADR) の燃料消費量は変わらないと主張しています。
寸法
興味深いことに、ウォーキンショーは、主要な寸法と重量がすべて Triton GSR と同じであると主張しています。長さ 5305mm、高さ 1795mm、幅 1815mm、最低地上高 220mm、積載重量 900kg で縁石重量 2000kg、GVM 2900kg、GCM 5885kg です。
アプローチ角度（31度）とディパーチャー角度（23度）も変更ありません。
浴槽の寸法は長さ 1520 mm、幅 1470 mm、深さ 475 mm、ホイール アーチ間の寸法は 1085 mm です。
サービスと保証
Triton Xtreme には、三菱ディーラーで車の整備を行っている限り、ドナー車の 10 年または 200,000 km の保証が適用されます。 それ以外の場合の標準保証は5年または10万kmです。
ウォーキンショー・オートモーティブ・グループの保証は「三菱の標準トライトン保証と一致する」と同社は追加部品について言及している。 それが5年を意味するのか、10年を意味するのかを現在明らかにしているところです。
10 年間または 150,000km までの上限価格の整備があり、1 年に 1 回または 15,000km ごとのいずれか早い方の間隔で行われます。
2023 年三菱 Triton サービス価格:
- サービス 1: $449
- サービス 2: $549
- サービス 3: $549
- サービス 4: $799
- サービス 5: $549
- サービス 6: $799
- サービス 7: $549
- サービス 8: $999
- サービス9: $699
- サービス 10: $799
安全性
Triton は現在非常に古いため ANCAP の安全性評価が失効していますが、それ以前は 2015 年の古いテストに基づいて 5 つ星のスコアを獲得していました。
ウォーキンショーは、車のすべての運転支援機能をテストして、サスペンションとホイールの変更が適切に機能することを確認するのに時間を費やしたと述べた。
搭載されている安全機能は次のとおりです。
- 7つのエアバッグ
- 2 x ISOFIX およびトップテザー
- 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキ
- 超音波誤加速軽減システム
- 速度リミッター付きパッシブクルーズコントロール
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポットモニタリング
- 後部横断交通警報
- サラウンドビューカメラ
標準装備
GSR に 15,000 ドルのプレミアムを支払う代わりに、Triton Xtreme に固有の機能の完全なリストは次のとおりです。
- 新しいスーパーショック スプリングとダンパー
- BF グッドリッチ ATR 265/60 R18 K02 タイヤ
- 18インチ鍛造アロイホイール
- フロントバッシュメッキとLEDライトバー
- 浴槽内のスポーツバー
- フェンダーフレアとマッドフラップ
- デカールと内部番号付きビルドプレート
これは、以下を含む既存の Triton GSR 機能に基づいて構築されています。
- 夕暮れセンサー付きLEDヘッドライト
- LEDデイタイムランニングライトとブレーキライト
- 雨を感知するワイパー
- 前後パーキングセンサー
- キーレスエントリーとスタート
- プライバシーガラス
- サイドステップ
- 電動格納式ヒーター付きサイドミラー
- 本革巻きステアリングホイール
- 本革仕様のシート
- フロントシートヒーター付き
- 運転席パワーシート
- デュアルゾーン気候制御
- 7.0インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム
- 有線 Apple CarPlay と Android Auto
- Bluetooth 電話とオーディオ
- AM/FM/DAB および 4 x USB ポート
- 6スピーカーサウンドシステム
色
- ホワイトダイヤモンド
- サンフレアオレンジ
- グラファイトグレー
- ブラックマイカ
詳細: 2023 三菱トライトン エクストリームのレビュー