の トヨタ GR86 2024 TGRA 86 シリーズに参戦するレースカーが販売開始されました。
車両の価格は 路上費用を除く $89,990。
Neal Bates Motorsport によって開発および構築され、さまざまな改造が施されているため、サーキットでの使用が可能です。 これらには次のものが含まれます。
- フルロールケージ
- 6点式ハーネス付きレースシート
- モータースポーツ仕様のステアリングホイール、エンジンコントロールユニット（ECU）、計器類
- ホイールとタイヤを制御する
同社はまた、サーキット用にサスペンションブレーキ、エグゾースト、オイルクーラー、クラッチもアップグレードした。
チームはエンジンに改良を加え、174kWと250Nmを発揮する公道重視のGR86型と比較して、パワーとトルクが約10パーセント向上した。 車両重量も70kg軽量化されました。
最新の GR86 レースカーは、昨年のバサースト TGRA のシーズン終了時に公開されました。
従来、トヨタはトラックに焦点を当てたGR86バリアントを現在の競技者にのみ提供していたが、今年はトヨタがオーストラリアの最高のスーパーカーサポートカテゴリーの1つと呼ぶ2024年のTGRA 86シリーズへのレースを希望する新規ドライバーにもそれを開放することを決定した。
2022 TGRA Kaizen Award を受賞した Jarrod Hughes は、今年 4 月に GR86 レースカーを納車しました。
「ここ数年間、トヨタ 86 はレースに最適な車でしたが、GR86 はまったく新しいレベルに引き上げました」とジャロッド・ヒューズは語った。
「より多くのパワーとトルク、そしてよりシャープなハンドリングにより、コーナーを抜けるのがとても速くなり、得られる感触とフィードバックは、より強くプッシュするための大きな自信を呼び起こします。」と彼は言いました。
このレースは、意欲的なレースドライバーを対象としており、スキルと知識を習得するのに役立ちます。
「ほぼ同一のレースカーによるワンメイクシリーズとして、TGRA 86シリーズはドライバーがスキルを学び磨くのに最適な環境であり、トヨタは少なくとも2026年末までシリーズをサポートし続けることを誇りに思います」とトヨタは述べた。オーストラリア最高マーケティング責任者のビン・ナイドゥー氏。
「ニール・ベイツと彼のチームは、新型 GR86 を信じられないほどシャープで手頃な価格のレースカーにするために懸命に取り組んできました。2024 年からの導入により、ドライバーとファンにとって競争とレース活動がさらにエキサイティングになることを期待しています。」
トヨタは2026年までレースを支援することを約束している。
トヨタが新しいスカラシップシリーズを導入したおかげで、現在のTGRA 86シリーズはすでに今年からスタートしています。 シーズンの最初のレースは7月にタウンズビルで始まり、その後オーストラリア各地を巡回する。
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