ランボルギーニ レブエルトは、アヴェンタドールの後継車として今年3月に正式デビューした。 ハイブリッド V12 エンジンを搭載し、同社史上最も強力な量産モデルです。 時速 0 ～ 62 マイル (時速 0 ～ 100 キロメートル) の速度は 2.5 秒で、少なくとも机上では非常に速いことがわかります。 しかし、自動車メーカーは世界で最も要求の厳しいサーキットの一つで自社の能力を証明したいと考えているようだ。
新しいスパイビデオは、レブエルトがファストトラックセッションに連れて行かれるニュルブルクリンクに私たちを連れて行きます。 このクリップは、車両が非常に慎重に荷降ろしする様子の映像から始まり、その後、トラック上でのスーパーカーのパフォーマンスが続きます。 明らかに、これは偽装されたプロトタイプではなく、初期の生産段階の一例であると考えられます。 レブエルトに続く紫のウルスもいる。
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ランボルギーニが最新のフラッグシップモデルを使ってサーキットで何をしているのかは分かりませんが、2つのシナリオが考えられます。 自動車メーカーは、最初の顧客への納入前に、最終的な正確な調整と微調整を行っている可能性があります。 あるいは、ランボはニュルブルクリンクでスーパーカーセグメントのライバルと比較してレブエルトのパフォーマンスを評価している可能性もある。
電動サポートにもかかわらず、この新しいビデオでは、レブエルトの V12 エンジンが本当に素晴らしい音を奏でています。 念のために言っておきますが、ランボの 6.5 リッター V12 エンジンは、ハイブリッド システム内の 3 つの電気モーターによって補完され、合計 1,001 馬力の出力を生成します。 そのパワーは、新しい 8 速デュアルクラッチ ギアボックスを介して 4 輪すべてに伝達されます。 パワートレインには全電動モデルが設定される。
レブエルトはまだその初期段階にあります。 2024年モデルとして今年末頃に米国市場で発売される予定で、価格は60万ドル台になる見込みだ。 まだ何も確認されていませんが、これがほんの始まりにすぎないことは 99.99% 確信しており、今後数年間にはより強力でハードコアな SV / SVJ バージョンも計画されています。
