トヨタ価格は半年で2回目の値上がり、RAV4とカムリは1700ドル以上値上がり


オーストラリア最大の新車販売会社である日本の自動車大手トヨタは、すでに列に並んでいる数千の顧客に適用される新たな価格引き上げを発表した。


オーストラリアで最も人気のあるトヨタの新車の一部の価格が、今年2回目の値上げになろうとしている。待機期間が6か月から2年に伸び続けているからだ。

トヨタ・オーストラリアはディーラーに対し、3モデルを除くすべてのモデルが2023年7月から値上げされることを予想するようアドバイスした。



トヨタ RAV4 ハイブリッド(1,710 ドル上昇)やトヨタ カムリ ハイブリッド(1,830 ドル上昇)などの人気モデルは、12 か月から 2 年間の待ち時間にもかかわらず、最も高い価格上昇の影響を受けています。

前例のない遅れは現在、生産の遅れや輸送のボトルネックではなく、トヨタ車に対する需要の急増が主な原因となっている。



しかし、現在遅延はモデルイヤーのアップデートにまたがっているため、トヨタは昨年、顧客が点線に署名する際に別の文書を提供し、車両の到着前に価格や装備が変更される可能性があることを通知し始めた。

顧客は、新しい価格や装備に同意しない場合、注文プロセスのどの時点でも(車両が自分の名前で登録されるまで)、手付金の返金を受ける権利があります。

これは、車両が 2022 年 9 月 (クルーガー) または 2022 年 11 月 (その他のすべてのモデル) より前に製造されたものでない限り、すでにキューに入っているほとんどの顧客が最新の値上げに見舞われることを意味します。



上記の基準を満たすほとんどの車両がすでに納車されていることを考えると、2023 年 7 月 1 日以降に新しいトヨタの納車を受ける顧客の大多数は、最新の価格上昇の影響を受けることになります。

トヨタ・オーストラリアはディーラーに対し、今回の価格引き上げは「歓迎されないかもしれないが…そのような決定を下す前にあらゆる要素を慎重に検討したことをご理解ください」とアドバイスした。

価格上昇の唯一の例外は、一部(すべてではない)のトヨタモデルが高級車税の対象となることです。



高級車税(連邦政府が義務付けているGSTにさらに33%を上乗せした税)の最低価格基準がCPIに応じて徐々に上昇するにつれ、特定のモデルの希望小売価格は下がっている。

以下は、2023 年 7 月 1 日から予定されているトヨタ オーストラリアの価格値上げのリストです。間違いを避けるために注意が払われていますが、これは単なるガイドです。 最新情報については、お近くのトヨタ販売店にご確認ください。

  • トヨタ カムリ:1830ドル上昇
  • トヨタ カローラ クロス:980ドル上昇
  • トヨタ カローラ ハッチ:980ドル値上げ
  • トヨタ カローラ セダン:640ドル上昇
  • トヨタGRカローラ:1890ドルアップ
  • トヨタ GR ヤリス:1890 ドルアップ
  • トヨタRAV4:1710ドル上昇
  • トヨタ スープラ:380ドル上昇
  • トヨタ ヤリス クロス:160ドルアップ
  • トヨタ・ヤリスのハッチ:160ドルアップ
  • トヨタ グランビア(標準モデル):690ドルアップ
  • トヨタ グランビア VX:840ドル値下げ
  • トヨタハイエースバス:1110ドル値上げ
  • トヨタハイエースバン:760ドル値上げ
  • トヨタクルーガーGX、GXLガソリン:670ドル上昇
  • トヨタ クルーガー 2WD グランデ ガソリン:247 ドル上昇
  • トヨタ クルーガー AWD グランデ ガソリン:470 ドル値下げ
  • トヨタ クルーガー ハイブリッド (全モデル): 670 ドル増加
  • トヨタプラドGX、GXL:変化なし
  • トヨタ プラド VX:1500ドル値下げ
  • トヨタ プラド カカドゥ:1530ドル下落
  • トヨタ ランドクルーザー 300:1620ドル上昇
  • トヨタ ハイラックス 4×2 シングルキャブ ガソリンとディーゼル:1100 ドル値上げ
  • トヨタ ハイラックス 4×2 エクストラキャブ ディーゼル:690 ドルアップ
  • トヨタ ハイラックス 4×2 ダブルキャブ ガソリンとディーゼル:690 ドル値上げ
  • トヨタ ハイラックス 4×4 全モデル:560 ドルアップ
  • トヨタ フォーチュナー全モデル:1810 ドル増

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ジョシュア・ダウリングは 20 年以上自動車ジャーナリストとして活動しており、そのほとんどの時間をシドニー・モーニング・ヘラルド紙 (自動車編集者およびドライブ・チームの初期メンバーの 1 人として) とニューズ・コープ・オーストラリアで働いていました。 2018 年に CarAdvice / Drive に入社し、10 年以上ワールド カー オブ ザ イヤーの審査員を務めています。

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