使用するタイプに応じて、車両のモーター オイルを 3,000 ~ 10,000 マイルごとに交換する必要があります。 いくつかの選択肢がある中で、何が最適かをどうやって判断すればよいでしょうか? 従来のオイル、合成ブレンドオイル、全合成オイルの違いを理解することが重要です。
このガイドでは、人気のある 3 種類のオイルの長所と短所をすべて説明します。 また、あなたの車に適したタイプを選択する方法と、最も差し迫った質問のいくつかに答える方法についても説明します。
従来のオイルとは何ですか?
従来のオイルは、自動車のエンジンで使用できるように精製された原油から得られます。 分子レベルでは、そのプロセスによりオイルの構造に不一致が生じる可能性があります。
このタイプのモーター オイルは、ジョン エリスがモーター オイルを開発した 1866 年以来存在しています。 連続石油精製会社。 彼は原油の使用による治癒の可能性を研究していたとき、原油がどのように潤滑され、それが機械用途に理想的な候補であることを発見しました。 当初、この油は蒸気エンジンに使用されていました。
かつて、自動車のエンジンに使用されていたのは従来のオイルだけでした。 従来のオイルは合成オイルよりも流れが遅く、摩耗したモーターをより保護できるため、現在では主に走行距離の多い車に使用されています。
長所
ほとんどの自動車技術者は、総合的には合成オイルの方が優れていることに同意していますが、従来のオイルを使用することにもいくつかの利点があります。 ここで考慮すべき点がいくつかあります。
- 手頃な価格: 従来のオイルは合成オイルよりもはるかに安価です。 オイル交換は全体的にかなり安くなります。
- アクセスしやすい: ほぼすべての自動車修理工場や部品店は、従来のオイルを入手できます。
- 古いエンジンに最適: 2000 年より前の古いモデルは、従来のオイルで動作するように特別に設計されていました。 適切な量の潤滑を提供します。
- 高走行距離保護: オイルの流れが遅くなるため、高走行距離のエンジンの寿命を延ばすことができます。
短所
従来のオイルの長所よりも短所のリストが多く、望ましくないことがよくあります。 ここで考慮すべき点がいくつかあります。
- エンジン保護の低下: 最新のエンジンのオイル ラインは狭くて細いです。 従来のオイルは、適切に流れて潤滑を提供するのが難しい場合があります。
- 温度耐性がない: 寒さと熱は従来のオイルに悪影響を与えます。 寒い条件では粘度が増し、熱では劣化して蒸発します。
- 消費量の増加: 従来のオイルは劣化が早く、エンジンによる消費量が増加します。
- 燃費の低下: エンジンの動作が難しくなるほど、より多くの燃料を使用します。
- 排出量の増加: 燃料が燃焼されるほど、排出量も増加します。
- 耐用年数が短い: 従来のオイルを 3,000 マイルごとに交換する必要がある場合があります。
合成ブレンドオイルとは何ですか?
合成ブレンド油と半合成油は本質的に同じものです。 どちらも、合成配合と従来の配合を組み合わせて使用するモーター オイルを指します。 合成基油の使用量については規制がないため、種類は大きく異なります。
全体として、合成ブレンドは従来のものよりもコストが高くなり、寿命も長くなります。 それでも、完全合成ほど優れているわけではないかもしれませんが、コストは安くなるはずです。
長所
従来のオイルよりも合成ブレンドを選択することには多くの利点があります。 これを考慮する理由がいくつかあります。
- 合成油よりも低コスト: 合成油と同じ利点の多くを、わずかに低価格で得ることができます。
- 燃費の向上: エンジンの潤滑量が増えると、それほどハードに動作する必要がなくなるため、燃費が向上します。
- 排出ガスの削減: 燃費が良くなるほど、排出ガスも少なくなります。
- 特別な洗剤/添加剤: 企業は、エンジンの健康状態を高めるために特別な添加剤や洗剤を入れています。
- 長寿命:従来のようにオイルを頻繁に交換する必要がありません。
短所
合成ブレンドには認識しておくことが重要な問題がいくつかあります。 主な苦情は次のとおりです。
- 従来よりも費用がかかる: 従来のオイル交換よりも費用がかかります。
- 計算式は異なります。規制がないため、従来よりも高額なものに支払うことになる可能性がありますが、計算式はそれほど変わらない可能性があります。
- アクセスしにくい:すべての店が合成ブレンドを使用しているわけではありません。 実際、完全合成への大きな推進により、これらは今後数年間でオプションから削除される可能性があるという憶測があります。
全合成油とは何ですか?
合成油は、原油に人工添加剤と化学物質を組み合わせて石油のレプリカを作成します。 これらは、1930 年代から 40 年代にかけて、戦争中に使用するためにドイツの科学者のグループによって最初に作成されました。 ただし、合成モーター オイルが自動車用途で普及したのは 1970 年代になってからです。
合成モーターオイルは人工的に作られているため、さまざまな洗浄剤や添加剤が含まれている場合があります。 そのため、どの企業も市場で他社とは異なる独自の配合を製造しています。 スラッジの削減に優れているものもあれば、特別な耐腐食特性を備えているものもあります。
長所
合成エンジンオイルに注目する人が増えているため、その優れた点を知りたいと思われるでしょう。 ここでは主な側面をいくつか紹介します。
- 今日の自動車向けに設計: 自動車メーカーは、合成油を使用できる新しい自動車を開発しています。 この配合は、可変バルブ タイミング、直接噴射、スーパーチャージャー、ターボチャージャーに適しています。
- 優れた化学的安定性: 独自の配合により、エンジンのパフォーマンスが向上します。
- どの温度でも良好: 合成油は低温でも高温でも優れた性能を発揮します。
- 長持ち: 劣化が少ないため、オイル交換は 7,500 ~ 10,000 マイルごとにのみ必要となる場合があります。
- 環境に優しい: 排気を通じて失われるオイルが少なくなるため、排出ガスが減少します。
- エンジンの堆積物の減少: 合成オイルは同じ堆積物を残さないため、エンジンがよりクリーンになります。
短所
合成モーターオイルはすべてが優れているわけではありません。 このような、考慮すべき欠点がまだいくつかあります。
- コストが高い: 合成油の合成と洗剤の添加に会社が費用を支払わなければならなかったので、合成油への支出が多くなります。
- 古いエンジンには有害: 合成油は、特に古いモーターには使用しないでください。 ロータリーエンジン。 合成油はシールに悪影響を及ぼし、高額な損害を引き起こす可能性があります。
あなたの車に適したオイルの種類を選択する方法
私の車にはどのような種類のオイルが使用されますか? 次回のオイル交換前にそれを理解することが重要です。 まず第一に、常にオーナーズマニュアルの推奨事項に従う必要があります。 それ以外にも、考慮すべき要素がいくつかあります。
車両の年齢
走行距離が少なく新しい車をお持ちの場合は、おそらく合成油を使用することをお勧めします。 このタイプのオイルは、特にターボまたはスーパーチャージャーを備えた新しいエンジン用に設計されています。
一方、古い車や走行距離の多い車をお持ちの場合は、代わりに従来型の車を検討することもできます。 より多くの潤滑を提供してモーターの寿命を延ばすことができます。 少なくとも、長距離走行向けに設計された合成繊維を使用する必要があります。
運転スタイル
運転方法は、モーターに必要なものに大きな影響を与えます。 定期的に街乗りをしていると、エンジンがかなり摩耗してしまいます。 停止と始動は時間の経過とともに負担がかかります。 エンジンが十分な温度に達しない可能性があるため、合成油を使用するのが最善です。
都市環境での運転のもう一つの側面は、オイルをより頻繁に交換する必要があることです。 高速道路をあまり見ない場合は、最大限の保護を提供するためにオイル交換間隔を短縮することを検討してください。
料金
車のメンテナンスに使えるお金があまりない場合もあります。 私たちはその問題を理解していますが、車の手入れを怠ると何が起こるかも知っています。 私たちはプロの整備士として、メンテナンス不足が原因で自動車のエンジンが早期に故障するのを見てきました。
そのため、オイル交換を決して怠ってはいけません。 従来の合成油よりも費用をいくらか節約できますが、交換間隔を考慮すると、思ったほどの金額ではありません。 たとえば、従来のオイル交換に 45 ドルかかると仮定します。 そのオイル交換は、次のオイル交換まで 3,000 マイル持続します。 つまり、1 マイルあたり 1.5 セントを支払ったことになります。
一方、合成オイルの交換には 75 ドルかかりますが、10,000 マイルは長持ちします。 これは 1 マイルあたり 1 ペニー未満なので、長期的には実際にお金を節約できます。 従来のオイルがコストを節約すると考える前に、計算してください。
間隔の変更
変更間隔も、どれを選択するかに影響します。 オイルをより頻繁に交換することを気にしない場合は、従来のオイルが解決策になる可能性があります。 通常、劣化が始まるまでの寿命は 3,000 マイルです。
一方、合成またはブレンドを使用すると、はるかに多くのマイルを獲得できます。 最長 15,000 マイルまで走行できるものもありますが、それほど長く走行することはお勧めしません。
よくある質問
合成ブレンドは全合成よりも優れていますか?
いいえ、この 2 つの中では全合成が最も優れた性能を持っています。 ただし、合成ブレンドは、高価なコストをかけずに、同じ特性と添加剤の一部を提供します。 価格もリーズナブルで、従来品よりは少し高めですが、全合成品よりは少し安くなります。
合成油ではなく全合成油を使用しても大丈夫ですか?
合成ブレンドには、完全合成と同じ特性がいくつかあります。 オーナーズマニュアルに別の種類のオイルが指定されていない限り、全合成油を使用しても問題ありません。 ただし、古いモデルをお持ちの場合や走行距離が多い場合は、別のものを使用することを検討してもよいでしょう。
合成ブレンドオイルは従来のオイルより長持ちしますか?
はい、合成ブレンドには完全合成と同じ特性がいくつかあります。 従来のオイルよりも若干長持ちしますが、おそらく合成オイルの寿命を全うするわけではありません。 パッケージをチェックして耐用年数を確認してください。ただし、自動車メーカーが推奨するメンテナンススケジュールには必ず従ってください。
合成ブレンドオイルのデメリットは何ですか?
合成ブレンドオイルには規制はありません。 したがって、各配合物にどれだけの合成油が添加されているかを決定することは困難です。 各ブランドは、どのような添加物が含まれているかに基づいて機能が異なります。 さらに、従来のオイルよりも合成ブレンドに多くの費用を費やすことになります。
全合成油を使用してはいけないのはどのような場合ですか?
合成油は、ほとんどの新しい車のエンジンでの使用に最適です。 多くの利点がありますが、古い車、特にロータリー エンジンを搭載した車には理想的ではありません。 これらのモーターは、良好な状態を維持するために従来のオイルに依存しています。 より多くの潤滑が必要な走行距離の多いエンジンを使用している場合は、合成油の使用を避けたほうがよい場合もあります。
結論
従来のオイルは合成添加物を含まない原油から作られています。 最も安価ですが、耐久性が低く劣化します。 合成モーター オイルは、エンジンを洗浄して保護するために人工的に組み合わせたものです。 値段は高くなりますが、長持ちします。 合成ブレンドは、この 2 つをうまく組み合わせたものです。
従来型と合成、または合成ブレンドのどちらを選択するかは、それぞれの特徴を理解していれば難しくありません。 自動車メーカーが推奨する内容を調べ、最良の結果を得るためにメンテナンス スケジュールを厳守してください。
カテゴリー: エンジンオイル, メンテナンス