に アダム・フェラレージ、 2023 年 5 月 31 日
3 つの部族が戦争を始めたとき、テスラ モデルの人気を失墜させたい場合、獲得できるのは 1 点だけです。 このシナリオには、中国の 3 つの部族が関与しています。160 年の経験を持つ老舗自動車メーカーの長安、電気自動車用バッテリーの製造会社 CATL、スマートフォン メーカーのファーウェイです。 これら 3 つのエンティティが結合すると、次のようなエンティティが形成されます。 マンガ風のメカ生物。 これは、電気自動車市場におけるテスラの支配力に対抗するために必要な力である。
中型 SUV である長安ディーパル S7 は、新しいメカ有機体の最新モデルです。 最近生産が開始され、価格は24,000ドルまたは169,000人民元です。 S7は、SL03サルーンに次ぐシリーズ2番目のモデルで、S7よりもわずかに背が高く、幅が広い。 テスラ モデル Y。 モデル Y との違いは、さらに 2 つのパワートレイン、EREV と水素駆動バージョンも用意されることです。
現在、ディーパル S7 電気自動車の最大出力は 160kW (215bhp) と 190kW (255bhp) です。 バッテリーのサイズはまだ不明だが、長安は純粋な電気航続距離が434マイルであると主張している。
レンジエクステンダー付きバージョンには、当然ながら70kW（93bhp）の1.5Lエンジンが搭載されています。 一方、ICE パワーユニットは、最大 175kW (235) の電力を供給し、700 マイル以上の距離を走行できます。
長安ディーパル S7 は、中国が伝統的な慣習にとらわれず、未来に焦点を当てた技術リーダーとして台頭する中で、自動車産業の変化する力学を垣間見ることができます。
