イタリア発のEVスタートアップ「Aehra」は、元ランボルギーニのデザインチーフ、フィリッポ・ペリーニ氏を共同創業者として迎えている。 同社は現在、単に「Aehra Sedan」と名付けられたその2番目のモデルをからかいし、6月16日に始まる2023年ミラノ自動車ショーでデビューすることを確認した。
Aehra は、昨年 11 月にデビューモデルである Aehra SUV を発表したときに初めて登場しました。 以下に示す SUV は 2025 年に生産開始される予定で、その 1 年後にセダンが続きます。
ペリーニ氏の履歴書にはアヴェンタドールとウラカンのスーパーカーのデザインが含まれており、量産型のSUVとセダンは最初のショーカーに非常に近いものになるという。
「アエラでは、代表性のないコンセプトカーを作ることは考えていないので、6月16日にミラノ・モンツァ・ムービング・モーターショーで新しいセダンを発表するとき、その車は2026年に登場する最終量産モデルとほぼ同じに見えるでしょう。」と彼は声明で述べた。
アエラ SUV コンセプト
アエラ SUV コンセプト
アエラ SUV コンセプト
SUVと同様に、セダンも滑らかで官能的なデザインを特徴とし、アエラは古典的なイタリアのデザイン原則と自然の要素からインスピレーションを得たと主張しています。 これには、従来のサイドミラーの代わりにスリット状のLEDヘッドライトやカメラステムなどのハイテク要素が並置されています。
セダンのインテリアは示されていないが、SUVのキャビンと同様に、ダッシュボードの幅に広がるデジタルスクリーンを備え、両側の個別のスクリーンにカメラの茎からの画像が表示されるはずだ。
両モデルはスケートボードスタイルのEVプラットフォームをベースに開発されており、空力効率と室内空間に関して「新たな基準」を実現できるとアヘラ氏は述べた。 軽量化を図るためにカーボンファイバー複合材も採用される予定だ。
アエラは最新の更新情報で、資金を確保し、車両納入に向けた明確なロードマップを確立したと述べた。 同社はまた、北米、欧州、中国、湾岸諸国をターゲット市場とすることを確認した。