— ジャガーは、高電圧バッテリーが過熱した場合に火災の危険があるとして、6,300台以上のI-PACE車をリコールしています。
少なくとも8台のジャガーI-PACE車の火災が報告されており、2019年から2024年型のジャガーI-PACE車のリコールにつながった。
自動車メーカーは自動車火災の報告を受けて、2022年2月に調査を開始した。
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「車両は熱過負荷に見舞われ、煙や火災として現れる可能性があり、高電圧の走行用バッテリーが設置されている車両の下で発生する可能性があります。」 — ジャガー
ジャガーはバッテリーのリコールレターを2023年7月21日に郵送する予定で、バッテリーエネルギー制御モジュールのソフトウェアも更新される予定だ。 ディーラーがバッテリーモジュールの交換を必要とする可能性もあります。
ソフトウェア アップデートは、バッテリー パック アセンブリの動作ステータスを監視し、バッテリーのどこに熱過負荷状態を引き起こす可能性のある状態が含まれているかを示します。
ジャガーによると、このソフトウェアは「バッテリーの状態に関するドライバーへの警告を強化し、ソフトウェアがリスクが存在すると判断した場合、高電圧バッテリーの充電容量は75%に制限される」としている。
8台のジャガー火災が報告されているが、衝突事故や負傷者は報告されていない。
Jaguar I-PACE の所有者は、Jaguar (800-452-4827) までお問い合わせください。 ジャガーの今回のバッテリーリコールの参照番号はH441です。