ブガッティは2020年に一度限りのトラック専用モンスターとしてボリードのカバーを外したが、我々が知っているように（そうすべきだ）、彼らは40台の生産稼働に入っておらず、集中的なテストが始まった。
確かにそれはChironをベースにしていますが、一度見ただけでは決して分からないでしょう。 まったく新しいカーボンファイバーボディを採用しています（ここではペイントを一滴も塗っていません）。
大量の 16 気筒エンジンを搭載しているにもかかわらず、液体とドライバーを追加する前のボライドの重量はわずか 1,450 kg (3,196 ポンド) です。 1,577 馬力という巨大な出力を発揮するブガッティは、重量対出力比 0.9 kg/hp の車を設計しました。
ブガッティが空軍基地にある過激な W16 マシンのビデオを親切に共有してくれました。見た目も音も非常に印象的です。
信じられないほど速い。 妥協のない極限状態。 他にはないハイパースポーツカー。 究極のサーキット専用ブガッティを作成するというビジョンは、さらに現実に近づきました。デザインを完成させ、最初のプロトタイプを製作したボリードは現在、最も力学的に挑戦的ないくつかのレーストラックでの高強度テストでその高度な空力性能を証明しています。 これまでの結果は驚くべきものでした。
ボリードの最初の納入は2024年に開始され、1台当たりの純単価は400万ユーロ（約8,500万ランド）となる予定です。