Mansory はアウディ製品の開発であまり有名ではありませんが、このチューニング会社はメルセデス・ベンツ、BMW、フェラーリ、ベントレーなどの車両の改造においてより重要な伝統を持っています。 しかし、アウディをアップグレードするという同社の最初の試み（2020年からのRS6 Avant）は非常に印象的であり、ついにマンソリーの2番目のアウディベースのプロジェクトを見る時が来た。 そしてそれは同じくらい素晴らしいことです。
Mansoryは、ブランドベースのチューニング会社によるパフォーマンスとビジュアルのアップグレードを備えたRSQ8をソーシャルメディアで宣伝しました。 この車両がオンラインで公開されるのはこれが初めてではありませんが、Mansory は現在、新しい仕上げを施した車両を展示し、ストックモデルに対する改良点の詳細を明らかにしています。
エクステリアから始めて、大幅に改良されたフロントフェイシアは決して見逃せません。 よりアグレッシブなバンパーには、コーナーに大きなエアインテークがあり、ネイキッドカーボンファイバー仕上げの下部ディフューザーが付いています。 ボンネットはより彫刻的であり、同様に目に見えるカーボン仕上げも特徴です。 ボディの残りの部分はグリーンで仕上げられ、バンパー、ホイール、ブレーキキャリパーに黄色のアクセントが見られます。 すべてのカーボンコンポーネントが自社のオートクレーブで製造されていることはおそらく言及する価値があるでしょう。
マンソリーはボンネット下の4.0リッターV8へのハードウェアアップグレードも担当しています。 これらには、社内で開発および構築された新しい排気システムや、改良された ECU ユニットと組み合わせたその他の小さな調整が含まれます。 その結果、最高出力は 780 馬力 (574 キロワット)、トルクは 737 ポンドフィート (1,000 ニュートンメートル) で、時速 0 ～ 62 マイル (時速 0 ～ 100 キロメートル) のスプリントをわずか 3.3 秒で実現します。 最高速度は時速 199 マイル (時速 320 キロ) に制限されます。
パフォーマンス SUV のトラクションを助けるのは、バネ下質量を最小限に抑えてハンドリングを向上させた 4 隅すべての 24 インチ タイヤのセットです。 巨大な 295/30 R24 および 355/25 R24 タイヤが、フロントとリアのホイール アーチを調和して埋めます。
