スー・ミード著
タイヤは重要です。 トラクションがすべてです。 日常道路を走行するとき、特に 4WD のトレイルを走行するとき。 オフロードがより厳しく、極限になればなるほど、タイヤとタイヤ空気圧がより重要になります。 私はオフロードレーサーであり、自動車のテストドライバーでもあります。 私は厳しい地形で開催される世界中のレースに参加し、さまざまな条件や気候でさまざまな車両をテストしてきたので、タイヤの重要性を知っています。
アクティブエアとは何ですか?
BFGoodrich Tire が新しい ActivAir 一体型タイヤ空気圧システムをユタ州モアブのイースター ジープ サファリ (EJS) にこの技術の公開とデモンストレーションの会場として持ち込むことを知ったとき、私は招待されてとてもうれしく思いました。このシステムを見て、私が楽しんでいるイベントや大好きな場所に戻ることができます。
イースター ジープ サファリは毎年イースター週間に開催され、数万人の 4WD 愛好家と、第二次世界大戦のビンテージ ジープから、自社製および新しい工場生産のさまざまなオフロード モデルに至るまで、数千台の車両がトレイルに参加するために集まります。乗り物に乗ったり、ベンダーを訪問したり、レッド ロック 4 ウィーラーズが公式に主催する 9 日間のイベントの一部またはすべてに参加したりできます。 また、自動車メーカーが新しいコンセプト車両やアフターマーケット製品を導入し、テストや評価を行うよう誘致されます。 この地域は、ほぼ一年中冒険家や家族連れのメッカにもなっています。
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アクティブエアとは何ですか?
BFGoodrich は、日常の車両、特に SUV やトラック、さらにはバハ 1000 やキング オブ ザ ハンマーなどの険しい地形や砂漠のレースを走行する特殊車両のタイヤを製造していることですでによく知られています。 ActivAir は、愛好家がタイヤに「空気を入れたり下げたり」できるように設計されており、オフロード レーサーやロック クローラーを対象としています。 これによりドライバーは「道路、岩、砂、泥を征服」できるようになる、とBFGの広報担当者は言う。
私は仕事とレースの経験から、タイヤの「空気を入れる」か、タイヤの psi を下げる必要があることをよく知っています。これにより、タイヤの設置面積が増加します。また、必要に応じて「空気を入れる」ことも必要です。 私にとって、これは常に車から降りて空気注入/収縮システムを使用し、タイヤの空気圧が運転と道路状況に適切であることを確認することを意味していました。 気温が非常に高い場合や非常に低い場合、これは時間がかかり、困難になる可能性があります。 また、車外で他の車両が通過する際に露出する場合には、安全性を考慮する必要もあります。
ActivAir の完全に統合されたタイヤ空気圧システムにより、オフローダーはシートから離れることなく、エアアップ (タイヤの psi を高めるために空気を追加) およびエアダウン (空気の除去) を行うことができます。 ドライバーは走行中にタイヤの空気圧を正確な仕様に調整することもできます。
「BFGoodrich の目標は、冒険を刺激することです」と BFGoodrich タイヤのグローバル ゼネラル マネージャー、ハロルド フィリップスは述べています。 「ActivAir は、オフロード コミュニティが車両のパフォーマンスを最適化するのに役立つ、エキサイティングな新技術です。 この最新のイノベーションにより、安全なオフロード走行に対する当社の重点が強化されます。」
この特許取得済みのプレミアム技術は、極限地形用の特殊車両のトップビルダーによって開発され、圧力テストが行われました。 ドライバーは 4 つの走行地形から 1 つを選択し、システムがタイヤに空気を入れたり、空気を抜いたりします。一方、知識のあるドライバーは手動で希望の圧力を選択し、利用可能なすべてのパワーを地面に伝達してトラクションを最大化することができます。 パンクしたタイヤやパンクしたタイヤを埋めるのにも役立ちます。 TELEFLOW が設計したこのセントラル タイヤ インフレーション システム (CTIS) には、最新世代の空気圧バルブとディスプレイおよび制御ユニットを備えた特許技術が含まれています。 Dynatrac も重要なパートナーであり、アクスル アセンブリに空気通路を統合しています。 特殊なホイールが空気の通り道を一体化しています。 現在、RFI ホイールは ActivAir システムで利用可能です。 現在販売中ですが、ビルドにより価格が異なります。 ホイール/タイヤのサイズと詳細情報については、BFGoodrich の Web サイトをご覧ください (下記に記載)。
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BFGoodrich の新しい ActivAir システムは、現在サウジアラビアで開催されている過酷なダカール ラリーや、全国各地で開催されている Ultra4 レースなど、数多くの極限環境でテストされています。 また、米国および世界中で成長を続ける陸地コミュニティに居場所を見つける可能性もあります。
オントレイル
モアブで 2 日間のトレイルライドを行っている間、私たちのグループは BFGoodrich KM3 マッドテレーン タイヤを装着した車両に乗り、BFGoodrich OnTrail アプリを使用してトラックの地図を作成しました。 BFGoodrich によれば、これはオフロード愛好家向けのこの種初のモバイル アプリであり、必須のトレイル コンパニオン ツールとコミュニティ共有機能が組み合わされており、冒険を求める人が必要に応じてリアルタイムでコミュニケーションや旅行の共有ができるようになります。
2 年前に導入された OnTrail には、愛好家が地域内で最適なトレイルを見つけたり、天気、トレイルの難易度、長さ、ユーザーのレビューでフィルタリングしたりできるなど、多くの重要な利点があります。 クラウドソースの危険、障害物、名所、オフラインマップ、標高や走行距離などの重要なオフロード指標を活用します。 トレイルライドでコンテンツをキャプチャして重要なデータを追跡し、ソーシャルまたは特定のユーザーと共有します。 役立つハウツービデオやクイックヒントビデオでプロから学び、オフロード能力を向上させます。 ポイントを獲得して、物理的およびデジタル的な特典と引き換えます。
「OnTrail により、私たちはオフロード アドベンチャーを次のレベルに引き上げ、冒険を求める人が特定の基準に基づいて最適なトレイルを簡単に見つけて共有できるようにします」と BFGoodrich タイヤのグローバル ゼネラル マネージャー、ハロルド フィリップスは述べています。 「自動車愛好家やアドレナリン中毒者に向けてクラス最高のタイヤを開発してきたBFGoodrichの150年の歴史を振り返ると、OnTrailアプリは業界をリードするパフォーマンスへの取り組みのデジタル拡張であると考えられます。 バハ レース ピットでのサポートから草の根のガレージ イベントに至るまで、BFグッドリッチは大自然の探検を可能にするリーダーとなるよう努めています。」
さらに、OnTrail 内に統合されたミッションにより、ユーザーはトレイルの清掃をサポートしたり、新しい地形で最初のトレイルを完了したりするなど、新しい課題に挑戦できるようになります。 各旅行やミッションを完了すると、バッジ、ランキング、ポイントを獲得し、リベートや賞品と引き換えることができます。
BFGoodrich氏によると、アウトドアアドベンチャー市場が成長し続けるにつれて、OnTrailもそれに伴って進化し、ATV、UTV、スポーツバイクの愛好家が同じ詳細な評価システムで自分のトレイルを見つけられるように拡大する予定だという。
ユタ州モアブ: モアブはかつて西部の静かな鉱山の町でした。 今日、この地域は 3 つのことで知られ、成長を続ける地域でますます人気の目的地となっています。 1 つは、レッド ロック キャニオン、ビュート、メサに囲まれたドラマチックな景観、広大なバックカントリーと近くの国立公園。 周囲の数百マイルにわたるオフロードトレイル。 そして毎年恒例の有名なモアブ ジープ サファリ、別名イースター ジープ サファリです。
行く場合: モアブにはレンタカー会社や 4WD ガイド サービスが多数あります。 その中で：
シャーリーン バウワー、レディース オフロード ネットワークおよびキャンプ ネットワーク: 480-470-2369
ネーナ・バーロウ バーロー アドベンチャー ツアーズ: 435-259-3195 (オプション#3)
ダン・ミック www.ダンミック.com: 435-259-4567
著者について: スー・ミードの自動車キャリアは、1988 年にフォー・ウィーラー・マガジンのフリーの評価者として始まり、テスターに女性を含む最初のチームに所属しました。 現在、彼女は世界中を旅して車やトラックを試乗し、4WD とアドベンチャーを専門とするフォトジャーナリスト/特集ライターとして数十の出版物で働いています。 Mead は CNN/FN の自動編集者および 4WD 編集者です。 彼女の著書には以下のものがあります モンスタートラックとトラクター。 オフロードレース、レジェンド そして冒険。 そしてロッククローリング。 彼女はこれまでに 72 か国を訪れました。 オフロードや 4WD レースで地球を 2 周できるほどの距離を走りました。 ミードは2011年のダカールでオープンプロダクションクラスで優勝した。 オフロードモータースポーツの殿堂入りを果たしています。 ミードは北米自動車・トラック・オブ・ザ・イヤーと女子世界自動車審査員に選ばれています。
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