概要
2024 UX250h はレクサスが製造する最小の車で、この小さなハイブリッドが SUV とみなされていると知ると驚くかもしれません。 見た目からすると、UX は実際にはほんの少し背の高いハッチバックであり、それが BMW X1 やメルセデス・ベンツ GLB クラスのようなより直立した製品と区別するのに役立ちます。 ボンネットの下には、前輪または 4 輪すべてを駆動する 181 馬力のハイブリッド パワートレインが搭載されています。 いずれの場合でも、UX250h は特別速いわけではありませんが、ドライバーに不安を与えることなく市街地と高速道路の両方の交通についていくのに十分な元気さがあります。 UX のキャビンは内装が整っていますが、ライバル車に比べてスペースが狭くなっています。 レクサスは、一人暮らしの都市居住者に適した小さなサイズのUXを備えたファミリー層をターゲットにしていない。 大人2人で長距離の小旅行をするのに十分な広さがあり、燃料効率の高いパワートレインにより、より節約したロードトリップの機会が広がります。
2024 年の新機能は何ですか?
UX250hは2024年にハンズフリーパワーリフトゲートが利用可能になりますが、それ以外はレクサスが昨年販売したのと同じSUVです。
価格とどれを買うべきか
私たちは、よりスポーティなサスペンション、よりサポート性の高いフロントシート、滑らかな外観のゲージクラスターなどの機能強化を備えた F スポーツ ハンドリング バージョンを選択します。 利用可能な 2 つのパッケージのうち、私たちはプレミアム オプションを選びます。これには、フロント シート ヒーター、雨を感知するフロントガラス ワイパー、より優れたインテリア素材、サンルーフが含まれます。 最後に、ヘッドアップ ディスプレイ、ヒーター付きステアリング ホイール、パワー リフトゲート、ワイヤレス充電を追加することをお勧めします。
エンジン、トランスミッション、パフォーマンス
レクサス UX は、無段変速機 (CVT) と前輪駆動または全輪駆動を組み合わせた 181 馬力の 4 気筒ハイブリッド パワートレインを搭載しています。 2019年にテストしたUX250h 半分寝ていたことが判明し、時速60マイルに達するまでに8.6秒かかった。 ありがたいことに、この車は優れたステアリングフィールと静かな洗練性を備えており、速さの欠如を補うのに十分な魅力があることが判明しました。 F Sport パッケージは、サスペンション、ランフラット タイヤに 18 インチのホイール、および専用の内外装の仕様をよりスポーティに調整します。
燃費と現実世界のMPG
ハイブリッド車によくあることですが、UX は州間高速道路よりも市街地での燃料節約に優れており、EPA の推定燃費は前輪駆動で市内 43 mpg、高速道路で 41 mpg、全輪駆動で市内 41 mpg、高速道路 38 mpg です。車輪駆動。 それは、全輪駆動の 2019 UX250h を時速 125 マイルの高速道路燃費テストルートでテストしたときに証明されました。 当社の大規模な検査計画—そしてその結果はわずか 31 mpg で、EPA の推定値より 7 mpg 低かった。 UX の燃費について詳しくは、次のサイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト。
インテリア、快適性、積載性
車内では、魅力的なレイアウトと高級感のある素材により、レクサスは乗員にこれが高級車であることを確実に認識させます。 また、デュアルゾーン クライメート コントロールやパワー調整可能なフロント シートなどの標準機能も備えています。 暖房と換気を備えたフロントシート、ヘッドアップディスプレイ、おしゃれな素材などのオプションを使用することで、エクスペリエンスを向上させることができます。 後部座席は決して広いとは言えませんが、予想されるほど窮屈でもありません。 残念ながら、これらの座席の後ろの荷室はスカスカです。 私たちはそこに戻って機内持ち込みスーツケースを4つだけ入れることができました。 それに比べて、後部にはさらに 3 個の機内持ち込み手荷物を詰め込むことができます。 BMW X1。
インフォテインメントと接続性
すべての UX には、ワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto を備えたタッチスクリーン インフォテインメント システム、モバイル Wi-Fi ホットスポット、および 4 つの USB ポートが搭載されています。 この小さなレクサスは、より大きな 12.3 インチのタッチスクリーン、内蔵ナビゲーション、ワイヤレス充電、8 スピーカーのプレミアム オーディオ システムなどの多数のオプションで強化することもできます。
安全性と運転支援機能
各モデルにも標準装備 運転支援技術 Lexus の Safety System+ 2.5 機能スイートによる。 これには、歩行者検知機能を備えた自動緊急ブレーキ、車線維持支援機能、車線センタリング機能を備えたアダプティブクルーズコントロールシステムが含まれます。 UX の衝突テスト結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS)のウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
- 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備
- 車線センタリング機能を備えたアダプティブクルーズコントロールを標準装備
保証とメンテナンスの範囲
レクサスは、競争力のある限定保証とさらに優れたパワートレイン保証を提供します。 自動車メーカーには、短期間の無料定期メンテナンスも含まれています。
- 限定保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバーします
- パワートレイン保証は 6 年間または 70,000 マイルをカバーします
- 1年間または10,000マイルまでの無料メンテナンスが保証されます
仕様
仕様
2019 レクサス UX250h
車種: フロントエンジン、全輪駆動、5人乗り、4ドアハッチバック
テスト済みの価格: $38,240 (基本価格: $35,025)
エンジン型式: DOHC 16 バルブ アトキンソン サイクル 2.0 リッター直列 4、143 馬力、133 lb-ft。 1 永久磁石同期 AC モーター; 誘導ACモーター1台; 総合出力、181馬力
伝染 ; 感染: 無段変速オートマチック、マニュアルシフトモード付き
シャーシ
サスペンション(F/R):ストラット/マルチリンク
ブレーキ (F/R): 12.0 インチ ベントディスク/11.1 インチ ディスク
タイヤ:ブリヂストン トランザ EL450 RFT、225/50RF-18 95V M+S
寸法
ホイールベース: 103.9インチ
長さ: 177.0インチ
幅: 72.4インチ
高さ: 59.8インチ
乗客容積: 85立方フィート
貨物容積: 17立方フィート
車両重量: 3600 ポンド
CD 試験結果
時速0〜60マイル:8.6秒
時速0〜160マイル:23.8秒
時速0〜110マイル:32.5秒
ローリングスタート、時速5〜60マイル:9.4秒
トップギア、時速30〜50マイル:3.9秒
トップギア、時速50〜70マイル:5.6秒
1/4マイルの立位: 16.6秒@時速86マイル
最高速度 (ガバナ制限): 112 マイル/時
ブレーキ時、時速70–0マイル:173フィート
ロードホールディング、直径 300 フィートのスキッドパッド*: 0.86 g
*スタビリティコントロール禁止
CD 燃費
実測値: 31mpg
EPA の燃費
複合/市街地/高速道路: 39/41/38 mpg
その他の機能と仕様