MG 4電気自動車のタイミングが確認され、デュアルモーターヒーローが固まる

の MG4 電動ハッチバックがオーストラリアで完成予定 9月中、そして幅広いバリエーションを提供するように設定されています。

カーエキスパート デュアルモーター全輪駆動バージョンは、51kWh、64kWh、および77kWhのバッテリーを搭載したシングルモーター後輪駆動バージョンで構成される残りのMG 4シリーズと同時に発売される可能性があることを理解しています。

デュアルモーターの主力製品はすでにオーストラリアでの販売が認定されており、今週政府の承認データベースに掲載されています。

MGはこれまでに、64kWhおよび77kWhのバッテリーを搭載したシングルモーターバージョンの価格を発表しており、64kWhのExciteの価格は路上コストを除いて4万4990ドルからとなっている。

より小型の 51kWh バッテリーが登場するため、基本価格はさらに低くなる可能性があります。政府承認文書の画像には、スポーティさの低い別のホイールデザインが示されており、より低いレベルの仕様で提供される可能性があることが示唆されています。

この範囲のもう一方の端では、主力デュアルモーター MG 4 のパワートレインは 330kW と 600Nm を発生しますが、現地の承認文書には出力 320kW と記載されています。公式発表の0-100km/h加速は3.8秒です。

ちなみに、メルセデス AMG A45 S は 310kW と 500Nm を発生し、0-100km/h 加速時間は 3.9 秒とされています。

現地でどのような価格が付けられるかは不明だ。これまでオーストラリア向けに価格設定された最も高価な MG 4 モデルは、77kWh のエッセンスで、オンロード前の価格は 55,990 ドルからです。

政府承認文書の画像には独特のホイールデザインが示されているが、現地市場のフラッグシップモデルに他にどのような仕様の違いが存在するかは不明である。

中国の主力デュアルモーターモデルは「ムーラントライアンフ」と呼ばれ、これらの画像に示されている 18 インチアロイホイール、カラフルなブレーキキャリパー、アルカンターラの室内装飾が特徴です。

WLTP航続距離の数値はまだ発表されていないが、デュアルモーターMGムーラン・トライアンフの航続距離は、より寛大なCLTCテストのもとで460kmと主張されており、同じ64kWhバッテリーを搭載したシングルモーターバージョンでは60km短縮されている。

残りのラインナップの WLTP 範囲の数値は次のとおりです。

英国市場向けの51kWhモデルのWLTP数値は351kmで、このエントリーレベルモデルは125kWと250Nmを発生します。

シングルモーターの 64kWh モデルは、64kWh バッテリーで 150kW の電力を生成し、0 ～ 100km/h 加速は 7.9 秒とされています。

77kWhの大容量バッテリーにより、電気モーターの出力は180kWまで向上し、0-100km/h加速は7.0秒に短縮されます。

64kWhのバッテリーは、DC充電器を使用して最大140kWで充電できます。 150kW DC 充電器を使用すると、10 ～ 80% まで充電するには 28 分かかります。

オーストラリア向けにすでに確認されている MG 4 のバリエーションの詳細については、価格と仕様の記事をご覧ください。

ここに来れば、既存のZS EVと並行して提供されることになる。ただし、そのモデルとは異なり、MG 4 は新しい専用の電気自動車プラットフォームを搭載しています。

詳細: MG 4 のすべて