ロールス・ロイスは間違いなく、ラグジュアリーと快適さの頂点です。 英国の自動車メーカーは、世界で最も豪華な車を製造することで知られています。 ロールス・ロイスは高品質の素材を使用し、工場から出荷されるすべての車に細心の注意を払っています。 ロールス・ロイスの車も非常に信頼性が高いです。 ある調査によると、これまでに製造されたロールス ロイス車の約 65% がまだ路上を走っており、まだ動作可能な状態にあります。 ここに、ほぼ 77 年間ロールスロイスの車を運転したアレン スウィフト氏という人物の話があります。
1928 年、アレン スウィフト氏は自分の人生について非常に難しい決断を迫られました。 スウィフト氏は 26 歳になり、父親は家族の金箔ビジネスにとどまり、弟たちを大学に行かせるように彼に頼みました。 スウィフト氏がそれに同意した場合、彼は好きな車を購入する選択肢がありました。 スウィフト氏は家業を継ぐことを決意し、良い車を探し始めました。 彼の友人の 1 人がロールス ロイスを勧めたので、彼はコネチカット州ウェスト ハートフォードから国境を越えてマサチューセッツ州スプリングフィールドにあるロールス ロイス オブ アメリカの工場まで車で行きました。
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工場を訪れ、当時のロールス・ロイスがどのように車を作っていたかを見て、彼はそれが欲しいという結論に達しました。 2003年、アレン・スウィフト氏は言いました。 「彼らが車をテストするすべての方法を見ました。 すべてのエンジンがテストされました。 エンジンが完成したら、コンクリートブロックに設置し、指定された回数、指定された時間稼働させました。 誰かが聴診器を持って定期的にやって来て、それを聞いたりしていました。 その後、完全に分解され、チェックされ、再組み立てされ、シャーシに戻されました。 その後、シャーシにベンチが取り付けられ、リリース前にテスト ドライバーが 200 マイル走行しました。」
工場から送り出される車は、ひとつひとつ丁寧に作られています。 ロールス ロイスを購入した後、スウィフト氏は 1958 年まで毎日、88 歳になる 1991 年まで定期的にこの車を運転していました。 2003 年までに、スウィフト氏は 17 万 2000 マイルを記録しました。 車が故障することはありませんでしたが、ある時点で車のエンジンを再構築したと言われています。 1994 年、ロールス・ロイスはスイフト氏がロールス・ロイス車を歴史上最も長く所有していることを認めました。 彼はエクスタシーの精神の水晶像を贈られました。
スウィフト氏は、まったく新しいロールスロイス ファントムを選択しました。 当時の車ではあまり一般的ではなかったので、彼は車をデュアルトーングリーンで塗装しました。 彼は金箔のビジネスに携わっていたので、彼の車には金箔のピンストライプと金箔のモノグラムが付いていることを確認しました。 彼は、Brewster & Co. Coachworks によって構築されたピカデリー ロードスターのボディ スタイルを選択し、コンバーチブル ルーフと、助手席側に 3 番目のドアを備えた展開可能なランブル シートを備えていました。 2005 年に亡くなるわずか 2 か月前、スウィフト氏はイノベーション博物館の購入と建設のために、スプリングフィールド博物館に 100 万ドルを寄付していました。 彼が亡くなった後、車は博物館に引き継がれ、現在はスプリングフィールド歴史の木材博物館の輸送展示の中心となっています。
経由 フェイスブック
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