2023年日産パトロールウォリアーがソーシャルメディアで覆面を隠すことなく公開

新しいものの最初の外観は次のとおりです 日産パトロール戦士 偽装されていない – カモフラージュされた車両の最近の一連のティーザービデオの後。

本日、クイーンズランド州のイベントでディーラーと報道関係者向けにプレビューが行われた後、約8台の車両からなるデモンストレーション車両がソーシャルメディアに登場した。

日産パトロールウォリアーはすでにオーストラリアのショールームで公開される予定だったが、進行中の生産遅延と輸送のボトルネックにより、プログラムは今年後半まで延期された。

ビデオでは、日産パトロールウォリアーが日産ナバラウォリアーと比較して、より落ち着いたスタイリングのアップグレードを備えていることが示されています。

日産がパトロール用に開発したものではないため、ブルバーがないことが注目に値します。

スタイリングの変更は微妙なようで、ブラックアウトされたグリル、フェンダーフレア、色分けされたサイドステップ、新しいオフロードホイールとタイヤ、リフトアップされたサスペンション、サイドエキゾーストパイプがあり、テールゲートとドアにはウォリアーのブランドが刻まれています。ドアの下部に沿って粘着ラベルを貼ります。

日産パトロールウォリアーの下のビデオ映像には、赤く塗られたバッシュプレートが映っています。

インテリアの映像では、人工木の代わりにアルカンターラの人工スエードレザーが使用され、アップグレードされたトリムが示されています。

ただし、このモデルが Apple CarPlay と Android Auto を搭載するのか、それともスマートフォンのミラーリング技術を搭載せずにオーストラリアで販売される数少ない新車の 1 つであり続けるのかは不明です。

ソーシャルメディアのコメンテーターは、車両の高さが標準よりも高く、幅が広く、より高い車高と再設計された牽引バー（アップグレードされたフルサイズのスペアホイールも収容できるアセンブリ）のおかげで、オフロードのクリアランスアングルが優れているように見えると述べています。そしてタイヤ）。

以前に報告されたように、モデルサイクルのこの後期に新たな排出ガスと耐久性テストにかかる時間とコストを考慮すると、日産パトロールウォリアーのガソリン 5.6 リッター V8 (298kW/560Nm) には追加のパワーはありません。

ビデオ映像には、ユニークな18インチホイールと、直径34.4インチと言われるヨコハマ ジオランダー A/T オフロード タイヤが示されています。

ビデオ映像では、フロントサスペンションに日産パトロールの油圧式ボディモーションコントロールショックアブソーバーの改良版が装備されていることも示されており、シムが再調整され、新しいコイルスプリングが取り付けられています。

リアサスペンションにはトリプルレートのプログレッシブコイルスプリングが採用されているという。

価格とショールームへの到着時期はまだ発表されていません。 さらなる詳細は、2023年6月15日に禁輸が解除される際に明らかにされる予定だ。

ビデオ全体を視聴するには、Instagram ページにアクセスしてください。 Drive.com.au または下のリンクをクリックしてください。