プロトンは、プロトン サーガ MC2 に搭載されている 4 速オートマチックトランスミッションのサプライヤーをヒュンダイからアイシンへ変更したとの情報を得ました。 この変更は自動車メーカーによって正式に発表されたものではなく、装備や価格の面での変更は見られません。
変更の理由は明らかにされていないが、我々が理解しているように、これは単に特定の部品のサプライヤーを変更しただけであり、信頼性やパフォーマンス上の懸念から変更されたものではない。 そのため、新しいアイシン 4AT を搭載したサーガは、2019 年にサーガがフェイスリフトされたときに導入され、昨年の MC2 アップデートで引き継がれたヒュンダイ製の古いものと非常によく似た動作をするはずです。
切り替えは2023年5月に実施されたため、今後納入される新型プロトンサーガにはアイシン製ギアボックスが搭載されることになる。
の サーガMC2 価格は RM34,800 ～ RM44,800 の 4 つのバリエーションがあり、いずれも 95 PS と 120 Nm のトルクを発揮する 1.3 リッター自然吸気 4 気筒ガソリン エンジンを搭載しています。
これが古いプロドゥアモデルで使用されていたのと同じ4ATであると考える人もいるかもしれませんが（アイシンはトヨタの所有であるため、P2やダイハツと関係があります）、実際にはそうではありません。 プロドゥアの4ATは明石機械製（現在のD-CVTと同じ）で、トランスミッションメーカーは異なる。