ID Buzz が重要な 3 列目を獲得 – プラス 339hp GTX

VWが自社の顧客層を理解していないなどとは決して言わせないでください。 ID Buzz は標準的な形状で北米から保留されていましたが、現在は米国内で販売される予定であり、その発売戦略はこれ以上に優れたものではありません。 新しいロングホイールベース形式でデビューしただけでなく（3列目シート用に車軸間にさらに250mm追加）、より強力な286馬力モーターも搭載されています。 そしてそれは、ロサンゼルス近郊の PCH にあるサーフィン天国、ハンティントンビーチで世界に公開されています。 アメリカではフォルクスワーゲンのバスが大好きで、もちろん向こうでは大きいほうが常に良いです。これは確かに非常に賢い選択のように感じますが、家族が多い人にとっては天からの恩恵となるはずです。

ライフスタイルバンは米国から遠ざかって久しく、フォルクスワーゲンは20年前の古いT4以来バンを販売していない。 したがって、北米でのバズの登場は、特に適切なアウトドア文化、ロードトリップ文化、そして毎年 72 時間の年次休暇を最大限に活用したいという真の願望を考えると、ヨーロッパよりもさらに大きな出来事であることは間違いありません。 。 少なくとも、テレビではそのように見えます。 より大きなバズはそのために理想的であるはずです。7 つの座席すべてが必要ない場合、テント、バーベキュー、その他森に持っていく必要があるものを収納できる最大 2,469 リットルのトランクスペースがあります。 冬場はヒートポンプを導入しておりますので助かります。 また、これまでの77kWhの代わりに85kWhのバッテリーが搭載され、購入者を人里離れた道から少し離れたところに加え、8秒以内に時速102マイル、全速力で時速99マイルに到達する能力も追加された。 現在のユーロ仕様は時速10.2マイルと90マイルしか出せない。 GTX も登場することを忘れないでください。GTX はすべて 339 馬力、62 馬力まで 6.4 秒で、「高速道路での急速な渋滞に最適です」。 まるで州警察官がこのようなものを車で止める口実が必要だったかのようだ。

それ以外の場合、US Buzz は、内側と外側のファンキーなカラーパレットと他の ID ファミリーでおなじみのダッシュを備えた、ここで私たちが知り、賞賛するようになった車です。 ただし、LWB の新機能は巨大なパノルーフです。1.5 メートル四方のスマート ガラスにより、VW 史上最大のガラス ルーフとなり、ヘッドアップ ディスプレイとスマートフォンを介したリモート パーキングが備えられています。 どうやら、「アップグレードされた次世代インフォテインメント」もあるようなので、おそらくVWスクリーンにはまだ期待があるかもしれません。 これらのアップグレードはすべて、ヨーロッパのホイールベースを延長したバズにも反映されると予想されます。

フォルクスワーゲン グループ オブ アメリカの社長兼最高経営責任者（CEO）であるパブロ・ディ・シ氏は次のように述べています。 バズとアメリカ – まさにぴったりですね！ VW バスは米国で長い歴史があり、真のカルト的地位を誇っています。 私たちの今日の目標は、アメリカにおけるフォルクスワーゲン ブランドをさらに強化することです。 ID。 ロングホイールベースのバズは、まさにこの使命を果たすのに最適なモデルです。」 実際、フォルクスワーゲンはこの車に多くのファンがいると考えており、米国では6月2日をフォルクスワーゲン・バスの日と定めているので、2024年のカレンダーに入れておいてほしい。ヨーロッパに関しては、ビッグ・バズはヨーロッパ最大のフォルクスワーゲン・バスで披露される予定だ。 6 月下旬にはハノーバー VW バス フェスティバルが開催されます。 おそらくハンティントンビーチと同じくらい人気があるでしょう…