マスタングが来る！ そして、第 7 世代と一致する 9 月 14 日に町に疾走する「ムスタング スタンピード」に参加することができます。 ポニーカーの正式デビュー 北米国際オートショーにて。
今年の NAIAS は屋内と屋外のイベントであり、これまで以上に大きな製品プレビューが可能になると主催者は主張しています。 マスタングのデビューのために、ファンは直接見るよう招待されます。 「スタンピード」の一環として、自分のムスタングを持つファンは、フォード本社からデトロイト川沿いのハンティントン プレイス コンベンション センターまでの車列に参加することさえできます。
デトロイト オート ショーのエグゼクティブ ディレクターであるロッド アルバーツは、次のように述べています。 「ここデトロイトで、マスタングの遺産と未来、そして世界のモビリティ産業を祝う、絶対的に象徴的なマイルストーンとなるものでフォードをサポートできることを誇りに思います。」
マスタング スタンピードの詳細と登録については、ここをクリックしてください。.
噂が飛び交っています
ここ数週間、多くの噂が飛び交っています。とりわけ、一部の「専門家」は、クラシック マスタング クーペの最初の全電動バージョンが登場する可能性があると予測しています。 それはすべてですが、確かに いいえ カードでは、私たち自身の情報源がTheDetroitBureau.comで教えてくれます.. クーペが完全に電気になるのを見るには、10年後まで待たなければなりません。とりあえず構成。
とはいえ、自動車メーカーは、従来のハイブリッドが次世代ムスタングのミックスの一部になることをすでに確認しています.
内燃技術に固執することは勝利の方程式であり、何人かのフォードのインサイダーはそう主張している. 結局、ダッジは 2023 年モデルの終わりに、おなじみのチャレンジャーとチャージャーのモデルを放棄し、次のモデルに移行します。 チャージャー デイトナ SRT コンセプトに基づいて、2024 年に完全電気式に交換 それは今週初めに明らかになりました。 そしてシボレーは、販売不振のカマロに代わるオール電化で同じ方向に向かっていると考えられている。
コードネーム S650
フォード内ではコードネーム S650 で知られる新しいムスタングは、単なる従来のポニーカーの焼き直しではありません。 あります 一つには、新しいハイブリッド. また、ガソリンと電気のドライブトレインは、燃費だけを重視するのではなく、大量のパワーを提供するように調整されることを期待できます。
他にいくつのバリエーションが利用可能になるかは、金曜日か来月の自動車ショー イベント中にフォードが答えてくれることを期待する質問の 1 つです。 最下層では、2023 年モデルで約 320 馬力を発生する 2.3 リッターのインライン 4 が定着すると予想されます。 760 馬力の GT500 が残るかどうか、もしそうなら、ボンネットの下にどのようなパッケージがあるかは定かではありません。
ほぼ確実に、フォードは第 7 世代ムスタングのハンドリングを改善するために S650 プラットフォームを強化するための措置を講じました。 それは、発信車の数少ない本当の弱点の1つです。
そして、現在の傾向に合わせて、フォードの Sync5 インフォテインメント システムの最新バージョンを含む新しいデジタル技術がクーペに搭載されることを期待しています。
これからの大きな1年
60周年を迎えるフォード、マスタングにとって今年は大きな節目となる年です。番目 そのため、自動車メーカーは、来年1月30日にデイトナで開催されるロレックス24でデビューする新しいムスタングGT3レースカーを発売することも計画しています.