フィスカー、米国で6月19日のフィスカーオーシャンウィークの大量納入を開始


  • フィスカーは6月19日の週に米国の顧客への大量納入を開始する

  • EPAは5月、フィスカー海洋の航続距離が360マイルであることを確認した。

ロサンゼルス–(ビジネスワイヤ)–#EV株式会社フィスカー 世界で最もエモーショナルで持続可能な電気自動車を開発するという使命のもとに運営されている (NYSE:FSR) (「フィスカー」) は本日、6 月 19 日の週に米国の顧客への大量納入を開始すると発表しました。


5 月 31 日の時点で、全電気式フィスカー オーシャン エクストリームの総航続距離は環境保護庁 (EPA) によって 360 マイルと推定されています。1 標準の 20 インチのホイールとタイヤを履いた場合、これはフィスカーの以前の見積もりを上回っています。

フィスカー オーシャン エクストリームは、EPA の適合証明書とカリフォルニア大気資源委員会 (CARB) の大統領令 (EO) の両方も取得しており、米国全 50 州とコロンビア特別区での販売と配送が承認されています。

CEO のヘンリック・フィスカー氏は、「フィスカー オーシャン SUV をお客様の手に届けることができることに非常に興奮しています」と述べています。 「米国の顧客は、当社が規制プロセスを通過するのに非常に忍耐強く応じてくれましたが、当社は現在、会社の歴史の次の段階に入る準備ができています。」

フィスカー オーシャンの全電動 SUV には、エクストリーム、ウルトラ、スポーツの 3 つのバージョンが用意され、いくつかの発売市場では一部のトリムが完売しました。 最近ではフィスカーオーシャンも 勝利した 2023年レッド・ドット・プロダクト・デザイン賞最優秀電気自動車賞を受賞。

株式会社フィスカーについて

カリフォルニアに本拠を置くフィスカー社は、自然と調和した個人向けモビリティを設計および開発することで、自動車業界に革命を起こしています。 すべての人にとってクリーンな未来というビジョンに情熱を持って取り組んでいる同社は、世界で最も持続可能で感情的な電気自動車を作成するという使命を担っています。 さらに詳しく知りたい場合は、次のサイトをご覧ください。 Fiskerinc.com フィスカーのソーシャル メディア チャネル全体で独占的なコンテンツをお楽しみください。 フェイスブックインスタグラムツイッターYouTube、 と リンクトイン

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将来の見通しに関する記述

このプレスリリースには、1995 年米国私募証券訴訟改革法の「セーフハーバー」規定の対象となる将来の見通しに関する記述が含まれています。これらの記述は、「感じている」、「信じている」、「期待している」などの言葉で識別される場合があります。 「推定する」、「計画する」、「意図する」、「はずである」、「であるはずである」、またはそのような用語の否定、またはその他の同等の用語であり、とりわけ、当社 CEO の引用、以下に関する声明が含まれます。計画された打ち上げ時期、価格、納期、フィスカーオーシャンの推定航続距離、フィスカー施設の開設予定時期、当社の将来の業績、およびリスクと不確実性を伴うその他の将来の出来事。 このような将来予想に関する記述は、将来の業績を保証するものではなく、リスクや不確実性の影響を受けるため、以下を含むがこれらに限定されない多くの要因により、実際の結果がここに含まれる将来予想に関する記述と大きく異なる可能性があります。歴史; フィスカーは、事業計画を実行するために、マグナまたは第一次サプライヤーと追加の製造契約およびその他の契約を結ぶことができます。 OEM と供給パートナーが合意されたスケジュールを守らない、または生産能力の制約が発生するリスク。 フィスカーは、車両の設計、製造、規制当局の承認、発売および資金調達に大幅な遅れが生じる可能性があります。 フィスカーの計画された製品およびサービスの市場受け入れを含む、ビジネス モデルを実行する能力。 フィスカーは主要な人材を維持できず、追加の人員を雇用することができない。 電気自動車市場における競争。 フィスカーには販売流通ネットワークを開発する能力がない。 そしてその知的財産権を保護する能力。 および証券取引委員会(以下「SEC」)に提出されたフィスカーのフォーム 10-K の年次報告書の「リスク要因」の見出しで論じられているこれらの要因は、フォーム 10-Q の四半期報告書およびその他の報告書によって補足されています。また、SEC とともにフィスカー ファイルを随時文書化します。 いかなる将来予想に関する記述も、それが作成された日時点でのみ述べられており、フィスカーは、このプレスリリースの日付以降の出来事や状況を反映するために、将来予想に関する記述を更新する義務を負いません。

1 EPA の推定範囲。 実際の結果は、運転条件、ホイールサイズ、バッテリー充電状態、車両の運転およびメンテナンス方法など、さまざまな理由により異なる場合があります。

連絡先

ヨーロッパのメディア:

Press.europe@fiskerinc.com

米国メディア

フィスカー@GODRIVEN360.com

カスタマーサービス: Support@fiskerinc.com

フィスカー株式会社のコミュニケーション:

マシュー・デボール

シニア ディレクター、コミュニケーション戦略およびストーリーテリング

mdebord@fiskerinc.com

フランツィスカ・クエリング

欧州地域広報責任者

fqueling@fiskerinc.com

投資家向け広報活動:

フランク・ボロック氏、投資家向け広報担当副社長

fboroch@fiskerinc.com



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