ロールス・ロイスは昨年10月、ブランド初のEVとしてスペクターを発表し、2023年の最終四半期に顧客への納車を開始すると発表した。一方、世界初の「超高級電動スーパークーペ」は英国ディーラーデビューを祝う。メイフェアのバークレーストリートにある旗艦ショールームで展示されています。 ロンドンでの静的展示に続いて、ハイエンドEVは全国ツアーに乗り出し、見込み顧客がゼロエミッションのルクソバージを発見できるようにします。
車に見覚えがある場合、それには十分な理由があります。 私たちはつい先月、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステの開催中にイタリアのコモ湖畔でそれを見ました。 右ハンドル仕様で製造され、コントラストのあるオレンジ色のコーチラインを備えた青いサンプルは、ツートンカラーの 23 インチホイールを搭載しています。 実際、RR はスペクターが、ほぼ 1 世紀ぶりにこのゆったりとしたホイール サイズを採用した初めての量産 2 ドア クーペであると誇りを持っています。 この上品な EV には、カナデルの木製パネルで飾られた特徴的なコーチ ドアが残されており、4,796 個の控えめに照らされた「星」が組み込まれています。
最低価格は 40 万ドル以上ですが、スペクターの需要は高いです。 CEOのトルステン・ミュラー・エトヴェシュ氏が最近のインタビューで明らかにしたところによると、ロールス・ロイスは新規発注は2025年まで履行されないと確かに述べている。 BMWブログ。 新型スペクターは、今はなきレイスではなくファントム クーペの間接的な後継車であり、英国の高級ブランドが今年 10 年に発売する予定のいくつかの EV のうちの最初のモデルです。 同社は2030年末までに内燃機関を完全に廃止する予定だ。
印象的な大型クーペであるスペクターの全長は 5,453 mm (214.68 インチ)、全幅は 2,080 mm (81.88 インチ) です。 3,210 mm (126.37) という巨大なホイールベースを持ち、重量は 2,975 kg (6,558 ポンド) と巨大で、XM プラグイン ハイブリッド SUV よりもさらに重いため、BMW グループ最大の量産車となっています。 他にさらに重くなる可能性があると考えられる唯一の車は、今年の第 4 四半期に発売される装甲セダン i7 プロテクションです。
出典: ロールスロイス
