1,914馬力を発生するリマック・ネベラがニュルブルクリンクを周回しているところが目撃されているが、ドライバーは電気ハイパーカーの限界まで追い込んでいないようで、公式のラップレコードの発表は差し迫っていない可能性が高い。
リマックは、世界中の人気のレース場に対応するために開発中の自動運転システムのデータを単に収集していた可能性がある。 その目的は、プロのドライバーが運転する熱いラップ体験を勇敢な人に提供することです。
チームが公式の「リングタイム」に挑戦するための準備作業を開始した可能性もある。 リマックは4月にネベラで加速と制動の23の記録を樹立し、年間を通してさらに多くの記録を樹立することを目標にしていると述べた。
同社がすでに主張している（量産車の）記録には、時速0-60マイルのタイムがわずか1.74秒、400マイルのタイムが8.25秒、スタンディングマイルのタイムが20.59秒、時速0-100-0キロのタイムが含まれている。タイムは3.99秒。
ただし、レーストラックを周回するのはまったく異なる課題であり、通常、大型電気自動車には適していません。 しかし、リマックは、車重が 5,070 ポンドあるにもかかわらず、ネベラがサーキットで問題なく扱えるようにするために努力をしてきました。
電気自動車に関して言えば、ニュルブルクリンクのラップタイムの記録は、ポルシェが昨年8月にタイカン ターボSで樹立した7分33秒35です。 あらゆるタイプの市販車の記録は、昨年 11 月に 6:35.183 のタイムを記録したメルセデス・ベンツ AMG One にあります。
ネベラの納車は昨年8月に始まり、最初の1台は2016年のF1ワールドチャンピオン、ニコ・ロズベルグに贈られた。 わずか 150 台が製造される予定ですが、多くの高級ハイパーカーとは異なり、リマックにはまだ製造スロットが残っています。 1台の価格は200万ユーロ（約215万ドル）。