概要
ホンダは、ラインナップに他の車両の断片を使用して、実用的で価値を重視した HR-V をエントリーレベルの SUV として組み合わせました。 コンパクトカー「シビック」のシャーシコンポーネントは、HR-V にきびきびとした公道マナーを与えているが、その 2.0 リッター 4 気筒エンジンは弱いソースであり、連続可変オートマチックトランスミッションと組み合わせられていることを考えると、さらに楽しくないものになっている。 私たちは、ホンダがアコード ハイブリッドのパワートレインを使用してハイブリッド バージョンを開発することを期待しています。そうすれば、同ブランドは人気の高いトヨタ カローラ クロスのより直接的なライバルとなるでしょう。 それが実現するまでは、HR-V の実用的なキャビン、現代的なインフォテインメント、運転支援技術に満足する必要があります。
2024 年の新機能は何ですか?
HR-Vは2023年に向けて再設計されたため、ホンダが2024年に向けて何も変更を加えていないのは驚くべきことではありません。
価格とどれを買うべきか
HR-V の 3 つのトリムのうち、スポーツが最も理にかなっていると考えており、そのわずかにアグレッシブなエクステリア スタイルを高く評価しています。これは、提供される最大の 18 インチ ホイールを備えた唯一のトリムです。
Eエンジン、トランスミッション、パフォーマンス
ヨーロッパでは、HR-V は、 アコード しかし、米国仕様には、158馬力を発揮する伝統的なガソリン2.0リットル4気筒のみが搭載されている。 見覚えがあると思われる場合は、同じエンジンがシビックのベース パワートレインとして機能しているためです。 HR-V は、加速テスト中、9.4 秒で時速 60 マイルまでゆっくりと発進しました。 これは、より強力な非ターボ車よりも 1 秒以上遅いです。 マツダ CX-30。 HR-Vの2.0リッター4気筒は無気力で無気力に感じられるが、このSUVはシビックとプラットフォームを共有しているため、将来的には180馬力のターボチャージャー付き1.5リッターまたはハイブリッドパワートレインがラインナップに加わる可能性がある。 。 現時点では、前輪駆動と無段変速機 (CVT) が標準装備ですが、全トリムで全輪駆動もオプションで選択できます。
燃費と現実世界のMPG
燃費の推定値は前輪駆動モデルが最も高く、市街地では 26 mpg、高速道路では 32 mpg と評価されています。 全輪駆動を使用すると、市街地の定格は 25 mpg に、高速道路の定格は 30 mpg に下がります。 時速 125 マイルの高速道路燃費テストルート中、HR-V は EPA の推定値を 2 mpg 上回りました。 そして、ガソリンタンク1本で440マイルの高速道路を走行できました。 HR-V の燃費について詳しくは、こちらをご覧ください。 EPAのウェブサイト。
インテリア、快適性、積載性
HR-V は、シビックにインスピレーションを得たモダンなインテリア デザインを備えています。 クラシックでありながら魅力的です。 フロントシートは快適でサポート力があり、幅広い調整が可能です。 一見飾らないように見えますが、HR-V のキャビンには思慮深い配慮と適切に配置された収納棚が点在しています。 実用性は HR-V の魅力の大きな部分を占めており、その荷室は機内持ち込みスーツケース 7 個を収容できる十分な大きさであることがテストで証明されました。 後部座席を折りたたむと、最前列の後ろに22個のスーツケースが収まります。
インフォテインメントと接続性
すべてのモデルには、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 7.0 インチまたは 9.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムが搭載されています。 大型ディスプレイではこれらの機能にワイヤレス接続が可能ですが、それは上部の EX-L トリムに限定されます。 EX-Lにはスマートフォンのワイヤレス充電パッドも標準装備されています。 SiriusXM 衛星ラジオと Wi-Fi ホットスポットも利用できます。
安全性と運転支援機能
ホンダはさまざまなサービスを提供しています 運転支援技術 HR-Vには、アダプティブクルーズコントロールシステムと車線維持機能が含まれます。 HR-V の衝突テスト結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS)のウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 自動緊急ブレーキを標準装備
- 車線逸脱警報と車線維持支援を標準装備
- アダプティブクルーズコントロールを標準装備
保証とメンテナンスの範囲
ホンダの標準保証パッケージはかなり基本的なもので、ヒュンダイ・コナや起亜セルトスなどのライバルSUVには、はるかに長い補償プランが付いている。 ただし、HR-V の購入者には 2 年間の無料メンテナンス プランが提供されますが、これは Kia には提供されていません。
- 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバーします
- パワートレイン保証は5年または60,000マイルをカバーします
- 無料の定期メンテナンスは 2 年間または 24,000 マイル保証されます
仕様
仕様
2023 ホンダ HR-V AWD EX-L
車両タイプ: フロントエンジン、全輪駆動、5人乗り、4ドアワゴン
価格
基本/テスト済み: $30,195/$30,590
オプション: ノルディック フォレスト ペイント、$395
エンジン
DOHC 16 バルブ直列 4、アルミニウム ブロックおよびヘッド、ポート燃料噴射
排気量: 122インチ3、1996cm3
パワー: 158 hp @ 6500 rpm
トルク: 138 lb-ft @ 4200 rpm
伝染 ; 感染
連続可変自動
シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 12.3 インチ ベントディスク/12.2 インチ ディスク
タイヤ:Hankook Kinergy GT
215/60R-17 96H M+S
寸法
ホイールベース: 104.5インチ
長さ: 179.8インチ
幅: 72.4インチ
高さ: 63.4インチ
乗客定員: 97 フィート3
貨物容積: 24フィート3
車両重量: 3293 ポンド
CD 試験結果
時速60マイル: 9.4秒
1/4マイル: 17.3秒@時速85マイル
時速160マイル: 26.0秒
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィートのロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5〜60マイル:9.6秒
トップギア、時速30〜50マイル:4.7秒
トップギア、時速50~70マイル:6.4秒
最高速度 (CD 推定): 時速 115 マイル
ブレーキ時、時速70–0マイル:172フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.80 g
CD 燃費
実測値: 25mpg
EPA の燃費
複合/市街地/高速道路: 27/25/30 mpg
時速 75 マイルの高速道路走行: 32 mpg
時速125マイルの高速道路走行距離:790マイル
CD テストの説明
その他の機能と仕様