150万円以下のサンルーフ車： サンルーフ車は、車に高級感と優雅さを与えるため、インドのバイヤーの間で人気が高まっています。 サンルーフは、車の屋根にある窓のような開口部で、開閉して新鮮な空気や日光を取り入れることができます。 サンルーフは、車の美観と快適性を向上させることもできます。
150万ルピー以下のサンルーフ車をお探しなら、選択肢はたくさんあります。 このブログ投稿では、インドで 150 万ルピー以下の最高のサンルーフ車をいくつか、その仕様、機能、価格とともにリストします。
キア・セルトス HTK+
Kia Seltos は、モダンなデザイン言語と高級な機能を備えた中型 SUV です。 この SUV は、道路上での素晴らしい存在感と、運転中の高いスタンスを備えています。 インテリアは広々としており、サンルーフなどの最高の装備がいくつか備わっています。 サンルーフ付きのSUVは、HTK+バージョン以降で利用可能です。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 1.5リッターガソリン/ディーゼルエンジン |
| 力 | 140/115馬力 |
| トルク | 242/250Nm |
| ギアボックス | 手動/自動 |
| 価格（旧ショールーム デリー） | Rs. 1,285万ドル以降 |
ヒュンダイ クレタ S
ヒュンダイ クレタはインドで最も売れている車の 1 つです。 この車のデザイン言語と豪華なインテリアが国内での人気につながっています。 また、質素なエンジンによっても同様にサポートされています。 ヒュンダイ クレタのバリエーションにはさまざまな組み合わせがあり、顧客にとって柔軟です。 インテリアには、タッチスクリーン式インフォメーションディスプレイ、オートエアコン、電動サンルーフなどが装備されています。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 1.5リットルガソリン |
| 力 | 115馬力 |
| トルク | 144Nm |
| ギアボックス | マニュアル |
| 価格（旧ショールーム デリー） | Rs. 128億3,000万件以降 |
ホンダ シティZX
ホンダ シティは、インドで最も古く、最も人気のあるセダンの 1 つです。 この車は、多くの購入者を魅了する洗練されたエレガントなデザインを備えています。 広々としたキャビンとスムーズな乗り心地も実現しました。 Honda CityのZXバージョンには、高級感をさらに高めるサンルーフが付属しています。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 1.5リットルガソリン |
| 力 | 121馬力 |
| トルク | 145Nm |
| ギアボックス | マニュアル/CVT |
| 価格（旧ショールーム デリー） | Rs. 143億2,000万件以降 |
ヒュンダイ ヴァーナSX
ヒュンダイ ヴァーナも、サンルーフを 150 万ルピー以下で提供するセダンです。 ヴェルナはスポーティでスタイリッシュなデザインが多くの若いバイヤーを魅了しています。 この車には、運転するのが楽しくなる強力なエンジンと洗練されたギアボックスも搭載されています。 ヴァーナのSXタイプには、魅力をさらに高めるサンルーフが装備されています。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 1.5リッターガソリン/ディーゼルエンジン |
| 力 | 115/115馬力 |
| トルク | 144/250Nm |
| ギアボックス | マニュアル/オートマ/CVT |
| 価格（旧ショールーム デリー） | Rs. 114億7,000万件以降 |
シュコダ スラヴィア アンビション スタイル
シュコダ スラビアは、インドで最近発売された新しいセダンです。 スラヴィアはシュコダ ラピッドをベースにしていますが、よりモダンでプレミアムな外観を備えています。 また、広々としたキャビンと機能豊富なダッシュボードも備えており、乗員にとって快適で便利です。 Slavia の Ambition Style バージョンには、その魅力をさらに高めるサンルーフが付属しています。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 1リッターガソリンエンジン |
| 力 | 110馬力 |
| トルク | 175Nm |
| ギアボックス | 手動/自動 |
| 価格（旧ショールーム デリー） | Rs. 1419万以上 |
フォルクスワーゲン ヴィルトゥスのトップライン
フォルクスワーゲン ヴィルトゥスも、最近インドで発売された新しいセダンです。 Virtus はフォルクスワーゲン ポロをベースとしていますが、ホイールベースが長く、トランクスペースも大きくなっています。 車はまた、群衆の中で目立つように、上品でエレガントなデザインを備えています。 Virtus のトップライン バージョンには、洗練さをさらに高めるサンルーフが装備されています。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 1リッターガソリンエンジン |
| 力 | 110馬力 |
| トルク | 175Nm |
| ギアボックス | 手動/自動 |
| 価格（旧ショールーム デリー） | Rs. 146億9,000万件以降 |
マヒンドラ スコーピオン Z6
Mahindra ScorpioN は、新しいデザインと機能を備えて最近更新されたフルサイズ SUV です。 ScorpioN は、オフロード アドベンチャーに適した、頑丈で筋肉質な外観を備えています。 また、広々としたキャビンと強力なエンジンを搭載しており、長距離ドライブも快適に行えます。 ScorpioN の Z6 バージョンには、その魅力をさらに高めるサンルーフが付属しています。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 2リッターガソリン/ディーゼルエンジン |
| 力 | 150/155馬力 |
| トルク | 320/360Nm |
| ギアボックス | 手動/自動 |
| 価格（旧ショールーム デリー） | Rs. 150万以上 |
これらは、インドで150万ルピー未満の最高のサンルーフ車の一部であり、これを備えた車を探している場合は購入を検討できます 特徴。 サンルーフは車をよりスタイリッシュで豪華に見せるだけでなく、新鮮な空気と太陽光を取り入れることで運転体験を向上させます。
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ただし、車を購入する前に、予算、ニーズ、好み、メンテナンス費用、燃費、安全機能などの他の要素も考慮して、情報に基づいた決定を下す必要があります。
このブログ投稿が、インドの 150 万ルピー以下のトップ サンルーフ車について詳しく知るのに役立つことを願っています。
150万ルピー以下のサンルーフ車に関するFAQ
150万以下でサンルーフ付きのセダンで一番いいのはどれですか？
1,500 万未満のサンルーフ付きセダンには、ホンダ シティ、ヒュンダイ ベルナ、シュコダ スラビア、フォルクスワーゲン ヴィルトゥスなどがあります。
パノラマサンルーフとは何ですか?通常のサンルーフとどう違うのですか?
パノラマサンルーフは、車の屋根の大部分を覆い、空の広い視野を提供する大きなサンルーフです。 通常のサンルーフは、車の屋根の一部のみを覆い、空の景色が限られた小さなサンルーフです。 パノラミック サンルーフには、チルト機能やスライド機能、挟み込み防止機能、自動閉機能など、通常のサンルーフよりも多くの機能が備わっている場合もあります¹。
インドで150万以下でサンルーフ付きの最高のSUVはどれですか?
1,500 万円未満のサンルーフ付き SUV には、起亜セルトス、ヒュンダイ クレタ、マヒンドラ XUV300、マヒンドラ スコーピオン、トヨタ アーバン クルーザーなどがあります。
車にサンルーフをつけるとどんなメリットがあるのでしょうか？
車にサンルーフを付けると次のようなメリットがあります。
- 車をよりスタイリッシュで高級感のあるものにすることができます。
- 新鮮な空気と太陽光を取り入れることで、運転体験を向上させることができます。
- 快適な雰囲気を作り出すことで、居住者の快適さと気分を高めることができます。
- 車の再販価値を高めることができます。
- 車にサンルーフをつけるとどんなデメリットがあるのでしょうか？
車にサンルーフを付けると次のようなデメリットがあります。
- 車の重量が増加し、燃費が低下する可能性があります。
- ヘッドルームが減少し、車の安全性が損なわれる可能性があります。
- メンテナンス費用が増加し、車の漏れのリスクが増加する可能性があります。
- 運転中に騒音や眩しさの問題を引き起こす可能性があります。