マルチ・スズキ・ジムニー 4X4 SUV のサイズとリフトされたフォース・グルカ BSIV のサイズの比較 [Video]

マルチ・スズキ・ジムニーは、国内で最も期待されているSUVのひとつで、6月7日の正式発売前から、この車はすでに本来の目的どおり、YouTuberたちによる本格的なオフロード走行に使用されている。 ジムニーが発売されれば、マヒンドラ タールやフォース グルカのようなライフスタイル オフローダーと競合することになる。 最近、あるユーチューバーが次期ジムニーと旧世代のフォース・グルカの隣に立つビデオを共有し、これら2台の本物のオフローダーの大きなサイズの違いを示し、このジムニーが間もなくインドのオフロード文化をどのように支配するかについての洞察を提供した。国。

「マルチ・スズキ・ジムニー vs. フォース・グルカ BSIV」というタイトルのビデオは、YouTube で共有されました。 サンカリサミット 彼らのチャンネルで。 動画は、オーナーが両方のSUVを並べて見せながら、新型ジムニーで走り回ってこの場所に辿り着いたと語るところから始まる。 彼は、彼らがこの印象的な外観のフォース・グルカを偶然見つけて、両方のオフローダーを比較することにしたと付け加えた。 導入後、発表者は、比較の主な理由は、これらの専用オフローダー間のサイズの違いを示すことであったことを強調しました。

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次に、プレゼンターはフォース グルカのオーナーを紹介し、その車について尋ねます。 オーナーの説明によれば、これはBSIVディーゼルエンジンを搭載した先代グルカだという。 次に、YouTuber は所有者に SUV に加えられた改造について尋ねます。これに対して所有者は、アフターマーケットのホイールとタイヤを除けば、それ以上の改造は行われていないと答えます。 会話を続けて、プレゼンターはオーナーが車両にリフトキットも追加したかどうかを尋ね、オーナーはフォースグルカのこのバージョンには工場から3インチのリフトが付属していたと明らかにしました。

その後、司会者は車の後部に移動し、インド人は大きなSUVに夢中だが、この小型オフローダーは同じ基準では評価できないと強調した。 彼は、ジムニーはコンパクトな外観にもかかわらず、オフロードでは猛獣であると付け加えました。 彼はジムニーの性能について議論しながら、SUV を後部から紹介し、前部の違いは後部ほど顕著ではないと述べました。

その後、プレゼンターはフォース グルカの価格とエンジン仕様についてさらに質問を続けます。 所有者は4年前にこのSUVを1,450万ルピーで購入したことを明らかにし、このモデルには140馬力の2.2リッターディーゼルエンジンが搭載されていたと説明した。 さらに、この世代のグルカには、より大型の 2.6 リッター ディーゼル エンジンを搭載した別のオプションもあったと述べています。 さらに、この特定のモデルには同社のソリッドアクスルが付属していたと彼は指摘します。 次に、プレゼンターはグルカのインテリアを紹介し、オーナーはジムニーの 5 ドア オプションのおかげで人間工学が優れており、インド市場で非常に役立つとコメントしました。

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