急いで、あなたの人生のタイプ2の恋人に花か、まあ、他の植物を買ってください。 ナショナルデーカレンダー関係者によると、今日6月2日は国際フォルクスワーゲンバスデーだという。 祝いの鐘を鳴らします。
フォルクスワーゲンは、全電気式フォルクスワーゲン ID の 3 列バージョンを発表することでこれを祝うことを選択しました。 今日はカリフォルニア州ハンティントンビーチで、ビーチいっぱいのクラシックなマイクロバスの仲間に囲まれて話題を集めています。 2 行の ID ですが。 バズは他の国でも販売されていますが、アメリカではもう少し充実したものが必要なので、ここでは適切な 3 列ミニバンが提供されます。
開示：VWはジャーナリストをカリフォルニアに飛ばし、彼らに食事を与え、一晩滞在させた。 ブランドのビルケンシュトックが記念品として提供されているというささやきは聞きましたが、実際には見ませんでしたし、私も提供されませんでした。
正直に言うと、私はクロスオーバー車ではなく、あらゆる形式の新しいミニバンを見るのが少しマニアです。 EV ミニバンは興味深い提案です。 航続距離の不安や依然として悲惨な公共料金の状況を考慮すると、クランを国境を越えてウォーリーワールドまで連れて行くには理想的な運送業者ではないかもしれないが、子供を 1 人か 2 人追加で運ぶ必要がある家族にとっては、人間のスタイルで荷物を置くための追加スペースが必要であるまたはコストコスタイルが便利です。 また、ミニバンのフォームファクターによって追加されたヘッドルームにより、3 列目の快適性が大幅に向上します。
標準的なリアモーター、リアドライブ282馬力ユニット、または2つのモーターと「約」330馬力を備えた全輪駆動モデルの2つのドライブトレインが利用可能になります。
VWは範囲の推定値を提供していないが、欧州の2行IDの引用範囲を推定すると。 バズ (77 kWh の正味バッテリーから 423 km または 262 マイル、kWh あたりの効率はおよそ 3.4 マイル) ということは、この 3 列モデルの 91 kWh バッテリーにより、理論上の航続可能距離は 309.4 マイルになるのではないかと考える人もいるかもしれません。 もちろん、ヨーロッパで使用されている WLTP 航続距離の推定値は、我が国の憂鬱な EPA の支配者と比較すると少し楽観的であり、全体的に約 11% 低いようです。 そこで、満充電でのマイル数は、多少なりとも 275 レアル アメリカン マイルになると推測してみましょう。 ここでは、「走行距離はさまざまである」という表現がこれまで以上に適切です。
内部寸法も曖昧であり、解釈の余地があります。 外観の長さは 192.4 インチで、2 列モデルよりも 10 インチ長くなります。 幅77.9インチ、高さ74.6インチのIDが得られます。 2列のVWアトラスクロススポーツとほぼ同じ外部設置面積を備えていますが、VWの担当者によれば、3列のアトラスよりも多くの室内容量を備えています。 後部ホイールハウス間の距離は 4 フィート弱なので、ここで合板を運ぶ必要はありません。
写真撮影のためにロサンゼルスのスタジオに設置された静的な展示モデルに座っていると、室内が正当に広く感じられます。 私たちが見た例には、標準の中列ベンチシートが装備されており、7 人乗りが可能でしたが、オプションで合計 6 人乗りの中列キャプテンチェアも装備されました。 ベンチを選択した場合、シートは 60/40 に分割され、前方にスライドさせて荷物スペースを増やすことができます。 リアベンチは 2 人用のスペースがあり、50/50 に分割でき、平らに折りたたむことができ、取り外し可能なパーセルシェルフも取り付けることができます。
ここにある棚には、VW ブランドの布製ゴミ箱がいくつか置かれています。 これらのゴミ箱には、充電コードやミニバンに隠しておきたいあらゆるゴミを収納できる可能性があります。 これらの後部座席も比較的簡単に取り外すことができます。ただし、電気モーターとバッテリーが床の下にあるため、他のバンのように床に折りたたむことはできません。
身長6フィート4インチの人間のような私は、新しいIDの3列目に快適に収まったと報告できます。 髪が屋根にかろうじてかかるくらいのバズ音。 ちなみに、オプションのサンルーフは、エレクトロクロミック着色によって不透明になります。
私はフォルクスワーゲンの最新のインフォテインメントディスプレイと、ステアリングホイールにあるタッチセンサー式のヘアトリガーボタンのようなものが組み合わされたものが今でも嫌いだ。 ここでは、温度と音量スライダーのコントロールがバックライト付きになったため、かろうじて少し改善されましたが、ノブを教えてください。 さて、私は過去に空冷フォルクスワーゲンの愛好家から、昔ながらの HVAC 制御はそれほどうまく機能しなかったと言われたことがあります。そのため、おそらくこれは、単純な時代への単なる逆戻りなのかもしれません。
詳細と最初のドライブはすぐに公開されると思います。 2025 フォルクスワーゲン ID。 バズは 2024 年初めに発売される予定です。電動折衷ミニバンのホットなニュースをお届けするので、ぜひ TTAC をオンにしてチューニングし、ドロップアウトしてください。
[Studio images: © 2023 Chris Tonn. Lead image and sunroof image courtesy Volkswagen]
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