チャージャーとチャレンジャーは、1990 年代のメルセデス E クラスのシャシーの上に、ガスを大量に排出し、過度に二酸化炭素を排出し、過給された V 型 8 気筒エンジンを搭載した文字通り自動車の恐竜であったため、ダッジはしばらくの間、ユニコーンの自動車メーカーのような存在でした。 . しかし今、ダッジはついに 21 世紀に新しいチャージャー デイトナ SRT コンセプトで 4 分の 1 マイルを走る準備ができました。
ただし、それにはいくつかの疑問が生じます。 最も注目すべきは、V-8 なしでマッスルカーを持てますか? これは、マッスルカーとそれを購入する人々の未来にとって何を意味するのでしょうか? そして、それはダッジにとって何を意味するのでしょうか?