フォード エンデバーは、インドで人気のあるフルサイズ SUV の 1 つでした。 しかし、2021年にフォードはインド市場での事業を正式に停止した。 それにもかかわらず、メーカーは引き続き既存の顧客にサービスを提供しています。 フォード エンデバーは国際的には公式アップデートを受けましたが、インドでは導入されませんでした。 最近、エンデバーのアフターマーケットキットが市場で入手可能になり、その結果、いくつかの変更が見られます。 こちらは、タイやインドネシアなどの東南アジア市場で販売されている最新世代のエンデバーであるフォード・エベレストに似た、きれいに改造されたフォード・エンデバーです。
このビデオは、Rajni Chaudhary によって YouTube チャンネルにアップロードされました。 このビデオでは、ビデオブロガーが、SUV を現行世代のエンデバーまたはエベレストの外観にするために改造を行ったフォード エンデバーのオーナーにインタビューしています。 SUV のフロントエンドは完全に変化し、オーナーは車両に追加の変更を加えました。 これらの改造は、ハリヤナ州にある自動車カスタマイズ ガレージであるマダーン ラジオズによって行われました。 改造プロセスの一環として、エンデバーの特定のパネルを交換する必要がありました。
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この SUV には、新しいボンネット、フロント グリル、ヘッドライト、バンパー、フェンダーなど、いくつかの変更が加えられています。 エンデバーにワイド感を与えるボディキット。 印象的なことに、オーナーは、SUV のボンネットにエベレストのエンブレムを取得することに成功しました。 オリジナルモデルに見られる塗装されたフロントグリルとは異なり、この SUV にはフォードの文字が目に見えるのが特徴です。 さらに、いくつかの LED フラッシャーがフロント グリルに取り付けられ、マーカー ランプが SUV のボンネットのすぐ下に配置されています。 新型エベレストのバンパーは先代とは異なり、下部にシルバー色のスキッドプレートが組み込まれている。 プロジェクターフォグランプもバンパー本体内にすっきりと一体化。
ヘッドライトのデザインは異なり、国際市場で入手可能なフォードのF-150ピックアップトラックからインスピレーションを得ています。 SUV のボンネットはより筋肉質に見え、標準モデルと比較して背が高くなりました。 側面の輪郭を観察すると、SUV の高さの増加はホイールのおかげであると考えることができます。 オーナーはすでに純正ホイールを取り外し、20インチのホイールを使用していました。 しかし、変換後、古いホイールは車の新しい外観を補完しませんでした。 そこでオーナーは、より大きな22インチのホイールに交換することにしました。 新しいホイールはスペーサーを使用して取り付けられ、SUVの外観の向上に貢献しました。
SUV の後部には、いくつかの注目すべき変化が見られます。 純正のエンデバーテールランプをアフターマーケットのLEDユニットに交換しました。 さらに、「Everest」の文字をあしらったイルミネーションテールゲートプレートも装備されています。 リアバンパーは変更されていませんが、フェイクエキゾーストチップを備えた小型のボディキットが追加されました。 ルーフに取り付けられた大型のスポイラーも、このプロジェクトに追加された注目すべき点です。
インテリアに目を移すと、SUVはシンプルなデザインを維持しています。 ドアのプラスチックパネルのみがカーボンファイバー仕上げされており、オリジナルのステアリングホイールはアフターマーケットのものに交換されています。 アンビエントライトもカスタマイズの一部として組み込まれています。 所有者は改造にかかる正確な費用を明らかにしていないが、キット自体は約20万ルピーから250万ルピーになる可能性があると述べている。
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