テスラのウェブサイトの変更によると、すべての新型テスラ モデル 3 車両は、7,500 ドルの連邦 EV 税額控除の全額を受けることができるようになりました。
EV税額控除は、昨年8月に議会によって義務化された。 インフレ抑制法、米国の電池の中国への依存を終わらせることを目的としている。 7,500 ドルの税額控除は 2 つの部分に分かれています。 EV は、バッテリー部品の価値の 50% が北米で製造または組み立てされている場合、半分の 3,750 ドルを受け取ることができます。 残りの半分では、重要な資材の価値の 40% を米国または他の自由貿易協定国から調達する必要があります。
画像クレジット: テスラのウェブサイト
1月1日に税額控除が開始されたとき、財務省はEVメーカーに要件を満たす時間を与えるため、バッテリー調達ガイダンスの公表を延期した。 4月18日、同省は重要な材料調達要件の施行を開始し、これにより多くの車種が今年第1四半期に受けていた全額の税額控除を失うことになった。
テスラのモデル 3 はその全額の信用が半分に減りましたが、他の多くの自動車メーカーも同様です。 BMW、リビアン、ボルボ、ヒュンダイ — 単位を完全に失いました。
現在、すべてのテスラ車が 7,500 ドル全額のクレジットを受ける資格があるようです。 以前は、全額税額控除の対象となるモデル 3 はモデル 3 パフォーマンスのみでした。 今後、モデル 3 の長距離全輪駆動および後輪駆動も対象となります。 税額控除が開始されると、モデル 3 後輪駆動車の価格は 32,740 ドルからになります。
テスラは何が変わったのかは語らなかったが、CEOのイーロン・マスク氏は リツイートした 各車両で利用できる税額控除を表示する Web サイトのスクリーンショット。 重要なのは、財務省のウェブサイトが、テスラの新たに判明した税額控除の資格を反映するためにまだ更新されていないことだ。 同省はまだ返答していない TechCrunchの コメントのリクエスト。
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