起亜電気ハッチバック、GTホットハッチも近々発売されると報じられている

海外の報道によると、起亜セラトの小型ハッチバックには電動の代替車がラインナップされる可能性があり、高性能のGTパワーを搭載する可能性があるという。

起亜自動車の電動化展開はこれまでのところ、より乗り心地の高い車両やSUVスタイルの車両に重点を置いているが、投資家やメディアに提示された計画によると、バッテリー駆動時代においても従来の「乗用車」市場セグメントから離れることはないことが示されている。

韓国の自動車メーカーは、2027年末までに世界で発売される15台の電気自動車のうち3台が乗用車、つまりハッチバック、セダン、ワゴン、ピープルムーバー、クーペ、コンバーチブルに及ぶカテゴリーであることを確認した。

業界誌のレポート 自動車ニュース ヨーロッパ 昨年、これらのモデルの1つは「最終承認」と「市場状況」を待って「2025年頃」に予定される「欧州で組み立てられたコンパクトサイズのハッチバック」になると主張した。

この小型電気自動車は、現在の起亜シードと同じサイズと言われている。これはオーストラリアの起亜セラートハッチのヨーロッパ版であり、同様の基礎と技術を使用しているが、エンジンと車体が異なる。

価格、仕様、デザインを含む新モデルの詳細は、ショールームに到着してから 2 年以上経ってもほとんどわかっていません。

MG 4、Cupra Born、Nissan Leaf などのハッチバック車（価格は約 45,000 ドルから 60,000 ドル＋路上コスト）のライバルとして、今日の Kia Niro EV 小型電気 SUV（65,300 ドル＋路上コスト）を下回る可能性がある。 。

現在の起亜自動車EV6やヒュンダイグループの次世代「eM」プラットフォームの下にあるE-GMPシャーシなど、電気自動車専用の基盤を使用するのか、それともガソリン車を改造したシャーシを使用するのかは不明である。

ただし、専用プラットフォームを選択した場合、新しい電気自動車には高性能 GT バージョンのオプションが用意され、急速に普及しているバッテリー駆動のホットハッチバックの仲間入りをすることになります。

Kia は以前、同社のすべての専用電気自動車が GT バージョンを提供すると発表しましたが、各 GT モデルがどのように設計および調整されるかは車種によって異なります。

中型セダンやEV6 GTなどの「クロスオーバー」SUVは「圧倒的な加速」を提供するが、同社は、次期EV9 GT 7人乗りを含む大型SUVはそれほど極端ではなく、標準モデルと比べてパワーアップすることを示唆している。ただし、極端なサスペンションとハンドリング能力はそれほど高くありません。

一方、電動ホットハッチを含む可能性が高い「シティカー」は「機敏なパフォーマンス」を提供すると主張されており、これは直線速度や加速よりもシャープなハンドリングと敏捷性を重視していることを示唆している。

ドライブ アーティストに依頼しました セオトル EV6 中型ハッチバック/SUV および EV9 7 人乗り SUV からデザインのヒントを借りて、新しい起亜電気小型車がどのようなものになるかを説明します。

これらのイラストで標準バージョンと GT バージョンを区別するのは、今日の EV6 と EV6 GT を分ける同じ手がかりです。ボディ同色のホイール アーチとサイド スカート、大きなホイール、グリーンのブレーキ キャリパー、縞模様のハイライトが付いた異なるバンパー、新しいフロント グリル パターンです。

GTは標準バージョンよりも道路に近い位置にあり、より大きなリアスポイラーを装着しています。

起亜自動車の電気ホットハッチが、ガソリンのVWゴルフGTI（約180kW、前輪駆動、0-100km/h加速6秒）やVWゴルフR（約230kW、全輪）に近い性能を選択するかどうかは不明である。 4.5秒で0-100km/h加速）、または430kW、全輪駆動、3.5秒で0-100km/h加速を実現する電気自動車のKia EV6 GT。

Kia 電動ホットハッチのライバルは、スペイン製の Cupra Born (170kW、後輪駆動、0-100km/h 7.0 秒) から、中国製の MG 4 電動ハッチの X-Power バージョン (330kW、全輪駆動、0-100km/h 3.8秒）。

起亜自動車の新しい電気ハッチバックが何と呼ばれるかは不明である。 同社はこれまでEV5、EV6、EV9の名前を使用してきたが、EV1、EV2、EV3、EV4、EV7、EV8も商標登録している。

可能性の高いオプションの 1 つは EV3 で、起亜自動車が多くの地域で現在のセラートに K3 バッジを使用していること、およびオーストラリアでセルトスとして販売されている小型 SUV に KX3 バッジが使用されていることと一致しています。