BMWは先月、2024年5シリーズのワールドプレミアでi5 M60に焦点を当てることを決定したが、より小規模なバージョンはどうなるのだろうか？ 数日前に 520i を確認した後、新しいウォークアラウンド ビデオで 530e を紹介しています。 このプラグイン ハイブリッド構成はソフィスト グレー メタリックで仕上げられ、M スポーツ パッケージ / M スポーツ パッケージ プロを廃止しながら 19 インチのホイールを装着します。
前世代の 5 シリーズ電動バージョンと同様に、充電ポートは運転席側のフロントフェンダーに配置されています。 G60 世代のモデルはまったく新しい外観を持ちながらも、後継モデルよりも大幅に大型化しているため、類似点はほぼそこまでです。 水平バーが 2 本しかない i5 M60 のユニークな腎臓と比較して、これらのより手頃な構成の 5er のフロント グリルはより印象的に見えると思います。
室内に足を踏み入れると、この 530e には Veganza の室内装飾が施されています。これは、レザーフリーのインテリアを指すマーケティング用語です。 8 世代目となる 5 シリーズは、完全なビーガン キャビンを備えた最初の BMW であり、この場合、シートはパンチングとキルティング パターンを備えたスモーク ホワイトで仕上げられています。 良くも悪くもインテリアが完全に変わってしまったため、ビデオのかなりの部分が iDrive 8.5 に焦点を当てているのには十分な理由があります。
来春発売予定の530eは、550e xDriveの下に位置する。 2台のPHEVのうち小さい方は、ターボチャージャー付き2.0リットルガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、総出力は299馬力、450Nm（332ポンドフィート）となる。 これは、ICE の 190 馬力および 310 Nm (229 ポンドフィート) が、電気モーターの 184 馬力および 250 Nm (184 ポンドフィート) と連携することで可能になります。 また、使用可能な容量が 19.4 kWh の新しいバッテリー パックもあり、WLTP 電気航続距離は最大 62 マイル (100 キロメートル) に十分です。
この電動後輪駆動セダンは、0 ～ 62 マイル (100 km/h) まで 6.4 秒で加速し、最大 143 マイル (230 km/h) まで加速します。 BMW 530e は、電力のみで走行する場合、最高速度 87 マイル (140 km/h) に達します。
ソース： クロスポッター13 / YouTube