電気自動車の所有者は、差し迫った電気料金の値上がりに備えるよう警告

エネルギー網から電気自動車を充電する費用は、さらに高価になりつつあります。

2023年7月1日から、ニューサウスウェールズ州、クイーンズランド州南東部、南オーストラリア州、ビクトリア州の家庭および企業の電気料金が20〜25パーセント値上げされる予定です。

オーストラリアエネルギー規制当局（AER）はここ数週間、南オーストラリア州、ニューサウスウェールズ州、クイーンズランド州南東部の約60万人の顧客が、価格変動を抑制するために設計されたベンチマーク価格である「デフォルトオファー」の値上げの影響を受けることを認めた。

ビクトリア州の必須サービス委員会（ECS）も、デフォルトのオファーを25％増額すると発表しました。これは、ビクトリア州民の平均家計費が年間352ドル増加することに相当します。

多くの電気自動車所有者は、電力オプションを増やすために太陽光やその他の再生可能エネルギー源を利用していますが、その残りは電力網に依存しており、現在その 3 分の 2 以上が石炭を燃やすことで電力が供給されています。

たとえば、60kWhを搭載したテスラモデル3 RWD（最大走行距離491kmと謳われている）を完全に充電するコストは、24.11ドルから29.87ドルに跳ね上がると推定されている。

夜間の電気料金が 25% 上昇したにもかかわらず、完全充電にかかる 30 ドルは、同等の距離を走行する平均的な自動車のガソリン代よりも約 3 分の 1 安いです。

この記事が公開された時点では、オーストラリア最大の電気自動車充電プロバイダーはまだ、電気料金値上げに応じた料金変更を発表していませんでした。

しかし、電気料金ショックは、Evie、Ampol、および Chargefox が、一部の電気自動車充電サイトで 11 ～ 15% の値上げを発表したわずか数か月後に起こりました。

使用する充電器の帯域幅に応じて、価格は通常、kWh あたり 45 セントから 69 セントの間で変動しますが、20% の増加が適用された場合、この数字は kWh あたり 54 セント、kWh あたり 83 セントに跳ね上がる可能性があります。

この記事の執筆時点ではまだ無料で充電できる機会があり、ニューサウスウェールズ州のNRMAは今のところその施設を無料で使用できるようにしています。 Jolt と Tesla も、限られた状況で無料充電を提供します。

現時点では、テスラの所有者は通常、場所に応じて kWh あたり 58 ～ 70 セントを支払い、最良のシナリオでは最大 250kW が利用可能です。

現在、テスラのスーパーチャージャーを使用する場合、非テスラ所有者が最も多く料金を払っており、米国の自動車メーカーはその設備の使用料（上限は 120kW）を 1kWh あたり 79 セントに上るが、所有者が所有している場合はその価格が 1kWh あたり 66 セントに下がる。月額 9.99 ドルのサブスクリプション。

25％の増額が適用された場合、テスラ所有者以外はテスラの施設で充電するためにkWh当たり99セントも支払うことになる可能性がある。

ビクトリア州の電力料金の平均値上げは 25% ですが、Jemena や Powercor などの一部の大手プロバイダーは国内顧客のコストを最大 27% 値上げしています。

州内唯一の電力供給会社であるSouth Australia Power Networksは、まもなく従来と同じサービスに対して約29パーセントの追加料金を企業顧客に請求する予定である。