5月の自動車販売:インセンティブと供給が10年連続増加を牽引


ホンダの 3 つの中核モデル – アコード、81% 増加。 シビックは98%増加。 95%増のCR-Vが同社の先月の58%増達成に貢献し、ホンダ部門の販売台数は53%増、アキュラ部門は112%増となった。 アメリカンホンダは、マイクロチップの供給逼迫と輸送難に伴う深刻な在庫不足により下落が続いたが、5月は3か月連続の増加となった。

ホンダ部門によると、5月の電動モデルの販売台数はホンダブランド月間3万2000台以上という新記録を樹立した。

ホンダブランドの5月末時点の在庫台数は3万4000台で、前年同期の1万2000台から増加し、アキュラの在庫は約2万1000台で、2022年6月初めの4000台から増加した。

トヨタ・モーター・ノース・アメリカの5月の販売台数は6.4%増の18万7205台となり、トヨタブランドは3.7%増、レクサスは25%増となった。 小型トラックは 11% 増加し、トヨタ ブランドに大きな上昇をもたらし、乗用車の 8.9% 減少を相殺しました。

同社は5月末時点でトヨタとレクサスの在庫が15万3,742台あり、2万7,255台がディーラーにあり、残りが港または輸送中であると発表した。

フォード・モーターの5月の米国販売は11%増加した。 フォードブランドは12%上昇したが、リンカーンは14%下落した。 F シリーズの販売台数が 43% 増加したことに牽引され、フォード全体のピックアップ納車台数は先月 33% 増加しました。

フォードブランドの販売台数は6カ月連続で増加したが、リンカーンの販売台数は3カ月連続で減少した。

フォードは5月末時点で中型および大型トラックを含む総在庫台数が38万3000台だったと発表した。

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