フォルクスワーゲンは先週、76,410ユーロという天文学的な価格のゴルフ R 333をドイツで発表し、私たちを驚かせました。 2022年に発売された実質的に同じ車である20イヤーズエディションが5万9995ユーロで入手可能だったことを考えると、希望価格は少々衝撃的だった。 史上最も高価なゴルフにもかかわらず、限定生産のスペシャル エディションはわずか 8 分で完売しました。
開示が行われたのは、 リンクトイン VWの製品コミュニケーション責任者、ステファン・ヴォスウィンケル氏による。 人々はもはや技術仕様を比較しない傾向にあるため、ゴルフにそのような金額を支払うということは、メーカーやモデルへの忠誠心が他のすべてに優先することを示すことになります。 そのような金額があれば、ドイツの顧客はスポーツバックを装ったアウディ RS3 を購入できたでしょう。 アウディのウェブサイトには158台の新車が掲載されており、最も安い小売価格は66,111ユーロなので、ゴルフ R 333よりも約1万ユーロお手頃です。あるいは、ポルシェ 718 ケイマン SもVWとほぼ同じ金額で手に入れることができます。 。
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ドイツ専用バージョンの特別なホットハッチには、ターボチャージャー付き 2.0 リッター エンジンが搭載されており、出力は 328 馬力 (245 キロワット)、トルクは 309 ポンドフィート (420 ニュートン メートル) に達します。 RS3について触れたので、伝説によると、VWは究極のゴルフRにアウディの直列5気筒エンジンを使用したかったが、ヴォルフスブルクからの覗き見はフォーリングスによって拒否されたという。 数年前、VWはR400（あるいはR420）のアイデアを検討したが、その後ディーゼルゲートが発生し、プロジェクトは中止された。
排ガス規制がますます厳しくなる中、少なくとも欧州連合においては、より強力なゴルフ R を期待することはできません。 R 333 は、2022 ゴルフ R 20 イヤーズ エディションの後継としてドイツで独占的に販売されました。 VWは厳密には5ドアハッチバックとして提供していましたが、EUや他のいくつかの市場では通常のゴルフRをワゴンとしても入手できます。