Tata Motors は最近、いくつかの新機能を追加して Altroz ラインナップを更新し、これらの追加機能を紹介する広告を公開しました。 これらの新機能により、更新されたタタ アルトロスは、ハッチバック カテゴリで最もプレミアムな製品としての地位を確立することを目指しています。
この広告では、タタ アルトロスに追加された 3 つの新機能、空気清浄機、ワイヤレス充電器、および単板電動サンルーフを強調しています。 まず、7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムに空気品質指数 (AQI) を表示する空気清浄機の展示から始まります。 センターコンソール下部にあるワイヤレス充電パッドは、広告内でデモンストレーションされています。
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アップデートされたタタ アルトロスの最後の新機能は、音声コマンドで操作できる単板電動サンルーフです。 この広告では、音声コマンドを使用して音声支援サンルーフが開閉する様子が示されています。 Altroz は、このセグメントでサンルーフを備えた 2 番目のハッチバックとなり、ヒュンダイ i20 のハイスペックモデルではすでにサンルーフが搭載されています。 ホンダ ジャズにはこの機能が搭載されていましたが、BS6 フェーズ II 排出基準が発効する前に廃止されました。
これらの新機能に加えて、タタモーターズは最近、タタ アルトロスの CNG 搭載モデルを導入し、利用可能なオプションの範囲を拡大しました。 これらの新機能は当初、CNG バージョンで利用可能であると言われていましたが、タタモーターズは現在、ハッチバックのガソリンおよびディーゼルバージョンにもこれらの機能を搭載しています。 これらの新機能を備えた更新されたタタ アルトロスは、すでに全国のショールームに到着し始めています。
Tata Altroz の 4 つのパワートレイン オプション
タタ アルトロスには現在 4 つのパワートレイン オプションが用意されています。 販売の大部分は、86 PSの出力と113 Nmのトルクを発生する1.2リッター3気筒自然吸気ガソリンエンジンを搭載したモデルによるものです。 このバージョンには、5 速マニュアルまたは 6 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションが搭載されています。
Altroz には、1.5 リッター 4 気筒ディーゼル エンジンが標準装備されており、5 速マニュアル トランスミッションが標準装備されており、90 PS のパワーと 200 Nm のトルクを発揮します。 i20 ディーゼルの生産終了により、タタ アルトロスは国内でディーゼル エンジンを搭載した唯一のハッチバックとなりました。
Altroz i-Turbo の各モデルは、1.2 リッター 3 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンを搭載し、5 速マニュアル トランスミッションと組み合わせて、110 PS のパワーと 140 Nm のトルクを発生します。 最後に、Altroz の CNG 駆動モデルには同じ 1.2 リッター ガソリン エンジンが搭載されており、CNG モードで最高出力 74 PS、最大トルク 103 Nm を発揮します。
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