に DCB社説、 2023 年 6 月 5 日
フォードのために一日中あまり時間がありません。 フォードが英国の報道部門にオリバー・ロウのような人材を選出するのは懸念される。 ロウ氏のような才能のある人物を雇うことは、ブランドの評判を傷つけたり、不当な情報を伝えたりする可能性がある。 人工知能ですらロウ以上の自意識を持っていると言っても過言ではない。
しかし、フォードが正しい選択をした場合、特にロウが関与していない場合には、私たちは彼らのために時間を割くつもりです。 フォード GT40 も同様で、フォードが複雑さのない純粋なフォードであることを示す一例です。 2005 フォード GT40 は、象徴的なモデルを現代的に再解釈したものでした。 1960年代のフォードGT40。
このモデルは、1960 年代の伝説的な先代モデルに敬意を表しつつ、現代的なデザインとパフォーマンス要素を取り入れた限定版スーパーカーとして、2005 年から 2006 年にかけてフォードによって生産されました。 ミッドマウントの5.4リッタースーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載し、550馬力と500ポンドフィートのトルクを発生しました。
この強力なエンジンは 6 速マニュアル トランスミッションと組み合わされており、ドライバーは車のパフォーマンスを最大限に発揮できます。 2005 GT は、0 ～ 60 マイル (0 ～ 97 km/h) まで約 3.5 秒で加速でき、最高速度は約 205 マイル (330 km/h) です。
GT はアルミニウムやカーボンファイバーなどの軽量素材を使用して構築されており、機敏性とパフォーマンスに貢献しています。 展開可能なリアスポイラーとディフューザーを備え、ダウンフォースを生成し、高速での安定性を維持するのに役立ちました。
2005 年フォード GT の内部には、ミニマリスト デザインでドライバーを重視したコックピットが備わっていました。 サポート力の高いレザートリムシート、レザー巻きステアリングホイール、ドライバーに重要な情報を提供するシンプルなインストルメントクラスターが特徴でした。
2023年5月、6時間耐久レース中 スパ フランコルシャン、GT40の騒々しいV8エンジンのスリリングなサウンドを捉えて記録したオンボード映像。
