R34 日産スカイライン GT-R の初期バージョンは、25 年ルールに基づく米国への輸入資格まで残り 1 年となっていますが、この車の例はすでに法的に存在しており、そのうちの 1 台が購入される予定です。セール。
ここで紹介されている車は、シャシー番号が付いています。 BNR34002623 は、オンライン オークションで入手できます。 車と入札、そしてそれは非常に望ましいミッドナイトパープルカラー、特にミッドナイトパープルIIで仕上げられたVスペックモデルです。 この色は R34 GT-R の中でも比較的珍しく (1999 年モデルでこの方法で塗装されたのは 282 台のみ)、周囲の光のレベルに応じて、黒に近い暗い外観からより明るい紫まで変化します。
本稿執筆時点での入札価格は15万4000ドルで、販売まであと3日残っている。
同じヴィンテージの R34 GT-R V-Spec は、2021 年に 315,187 ドルという驚異的な価格で販売されましたが、その車の走行距離はわずか約 40,000 マイルでしたが、この車は 95,400 マイルに近いです。
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec ベアリング シャーシ番号 BNR34002623 – 写真提供者: Cars & Bids
別のR34 GT-Rは5月に135万ドルで販売されたが、その車はポール・ウォーカーが個人的に選んだ仕様が特徴で、2009年の『ワイルド・スピード』では同俳優が運転していた。
リストによると、この車はNHTSAのショー・オア・ディスプレイ規則に基づいて米国に輸入され、ワシントンのタイトルが付いている。 この規則では、自動車が年間に走行できる距離はわずか2,500マイルに制限されている。
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec ベアリング シャーシ番号 BNR34002623 – 写真提供者: Cars & Bids
GT-R は改造が多いことで有名ですが、この車は比較的きれいな状態のようで、リストにはほんの少しの改造しか記載されていません。 これらには、パイオニア ヘッド ユニット、GT-R M-Spec ステアリング ホイール、アフターマーケット バックミラーが含まれます。
すべての R34 GT-R と同様に、この車には 6 速マニュアル、全輪駆動、後輪ステアリング、2.6 リッター ターボ 6 が搭載されています。 社内コード「RB26DETT」で呼ばれることが多いこのエンジンは、公式には最高出力276馬力、トルク260ポンドフィートと評価されているが、これは日本の自動車メーカー間で出力を制限するという以前の紳士協定を満たすための控えめな数値であることはよく知られている。安全性を考慮して276馬力。 実際の数値は 330 馬力に近いです。
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec ベアリング シャーシ番号 BNR34002623 – 写真提供者: Cars & Bids
V-Spec グレードには、より硬めのサスペンション、カーボンファイバー製リアディフューザー、リアのリミテッドスリップディファレンシャルなどが追加されています。
この車はサンディエゴのディーラー、The Import Guys にあります。