Cloud Theory が開発した在庫効率指数により、起亜自動車は米国で最も効率的に車両在庫を移動させる企業としてランク付けされました。
この指数の5月の結果は、起亜自動車がトヨタを抑えてトップの座を取り戻したことを示している。 Cloud Theory のデータ サイエンスおよび分析担当バイスプレジデントであるリック ワインシェル氏によると、4 月にトヨタが勝利を収めるまで、起亜自動車は 1 年以上にわたって在庫効率において一貫して業界のリーダーであり続けました。
ミシガン州グランドラピッズにある Cloud Theory は、メーカーがマーケティングや在庫配分に関する意思決定を行えるよう、包括的な最新の効率データを提供することを目的としたソフトウェア会社です。
同社の「在庫効率指数」は、競合他社と比較して、アクティブな在庫と販売データに基づいて車両メーカーにスコアを割り当てます。 100 未満のスコアは供給が需要を上回っていることを示し、100 を超えるスコアは車両が平均よりも効率的に販売されていることを示します。
トヨタは先月、7.3ポイント下落してスコア149.6となったが、起亜は1.2ポイント上昇して155となった。起亜の地位は、セグメントをリードするクロスオーバーモデルのテルライドとスポルテージによって強化された。
レクサスとホンダは先月147.8点と143.4点を獲得し、順位を上げ、どちらも4月より6点以上改善した。 自動車メーカー2社は、同指数が3月にランキングの発表を開始して以来、上位候補となっている。