E67 と F03 に続いて、地元の BMW ディーラーで入手できる通常の G70 とは別に、別の装甲 7 シリーズに独自のコードネームが付けられています。 社内では G73 として知られている 7 シリーズ プロテクションが初めてスパイされ、テストを受けています。 公式発表は、ICE と EV の両方の構成で今年の最終四半期に行われることがすでに確認されています。
従来型の電源を搭載した 7 シリーズ プロテクションは、厳密には 760i xDrive として販売されると考えられています。 プロトタイプのクワッドエキゾーストチップから判断すると、フルサイズの高級セダンには確かに V8 が搭載されているようです。 ちなみに、BMWは8気筒エンジンを搭載した主力車を欧州では販売していないため、4.4リッターエンジンを搭載した7erを手に入れるには装甲派生モデルが唯一の方法になる可能性があることを意味するかもしれない。
米国では、V8 は重量 2,270 kg (5,004 ポンド) の車両で 544 馬力、750 ニュートン メートル (553 ポンド フィート) のトルクを発生します。 言うまでもなく、装甲を備えた 760i xDrive は大幅に重くなり、発進して攻撃を逃れるためには確かに大きなエンジンが必要になります。 古い V12 エンジンの方が合理的だったのですが、残念ながら M760i は最新の 7 シリーズには搭載されていません。 重さはどれくらいになりますか？ まだわかりませんが、F03 の重量はなんと 3,450 kg (7,605 ポンド) でした。
それが他の 7 シリーズではなく、Protection モデルであることはどのようにしてわかるのでしょうか? まあ、760i を見るだけでも、それが禁断の果実であることを考えると疑わしいですが、その正体を明らかにする手がかりがいくつかあります。 この車はサスペンションが変更されているため、明らかに車高が高くなり、ホイールアーチもわずかに広がっていることに気づきました。 よく見ると、フロントフェンダーにも旗ホルダーが付いているのがわかります。
i7 Protection も登場しますが、760i xDrive と同様に、コンフィギュレーターにリストされないことはほぼ確実です。 新しい装甲バージョンは、2019年に発表されたX5プロテクションVR6と少なくとも同じくらい安全であるはずです。BMWは、1978年に733iハイセキュリティ（E23）が登場して以来、数十年にわたって特殊車両を開発してきましたが、733iハイセキュリティ（E23）をベースにした同様のモデルもありました。 3シリーズと5シリーズ。
ソース： パパオート / Instagram