最後のシボレー カマロ クーペが明らかに

50年にわたるガソリン動力を搭載したシボレー・カマロ・マッスルカーの終焉を、米国向けに一夜にして発表された「コレクターズ・エディション」の外観パッケージで祝っている。

米国では V6 および V8 カマロ バージョンで利用可能なコレクターズ エディション パッケージは、シボレーの象徴的なマッスルカーのクーペおよびコンバーチブル バージョンに装飾的なアップグレードを追加します。

米国での生産は2024年1月までに終了する予定で、車両がオーストラリアのホールデン・スペシャル・ビークルズ・ショールームを出てから約4年後、現地のビクトリア州で左ハンドルから右ハンドルへの改造が行われる予定だ。

2024 シボレー カマロ コレクターズ エディションには、20 インチのサテンブラック (またはポリッシュ鍛造) ホイール、カマロ 1LE レーストラック パフォーマンス パッケージのフロント スプリッター、およびカマロ ZL1 のリア スポイラー (クーペ バージョンのみ) が装備されています。

1LT V6、LT1 V8、および SS V8 バリアントをベースにしたすべてのカマロ コレクターズ エディションのサンプルは、1960 年代の初代カマロのパンサー コードネームを引用したパンサー ブラック メタリックで仕上げられており、サテン ブラックのストライプが施されています。

内部では、カマロのステアリングホイールにはパンサーのロゴと、レーザーエッチングされた「コレクターズエディション」アルミニウムプレートを備えたユニークなフロアマットが組み込まれています。

コレクターズ エディションの生産は、LT、RS、LT1、SS カマロ バリアントでは上限がありませんが、最上位モデルの ZL1 では、外観パッケージはわずか 350 台に限定されています。

カマロ ZL1 コレクターズ エディションの例には、赤いブレーキ キャリパー、黒いホイール ナット、マットなパンサー ブラック ペイントとメタリックな黒のストライプが装備されており、ステアリング ホイールには車両固有の製造番号が記載された番号付きプレートが含まれています。

さらに、カマロ ZL1 コレクターズ エディションのオーナーには、ステアリング ホイールのプレートと一致する車のビルド番号が記載された Shinola Canfield Sport ウォッチが贈られます。

シボレー カマロ コレクターズ エディションの価格は、1LT が 39,440 ドル (59,600 ドル)、LT1 が 47,395 ドル (71,650 ドル)、SS が 49,890 ドル (75,400 ドル)、 ZL1 の価格は 88,690 ドル (134,000 ドル) – すべての価格は地方税を含みません。

シボレーは、ベースとなるターボチャージャー付き2.0リッター4気筒エンジンの廃止を含む、2024年に向けた幅広いカマロラインナップのさらなる変更を発表した。

2024年型シボレー カマロには、3.6リッターV6 (1LT)、6.2リッターV8 (LT1/SS)、およびスーパーチャージャー付き6.2リッターV8 (ZL1) エンジンが搭載されます。

オーストラリアのファンにとって残念なことに、プログラム開始から2年後の2020年にホールデン・スペシャル・ビークルズ（HSV）が左ハンドルから右ハンドルへの転換を中止したため、2024年型カマロは現地で正式に販売されないことになる。

既報の通り、ゼネラルモーターズが今年3月にシボレー・カマロの現行形式での生産を2024年1月までに終了すると発表したことを受け、2024年型シボレー・カマロは2ドアガソリン車としてのネームプレートの最終年となる。

1967 年にデビューしたカマロのネームプレートは、後日セダンまたは SUV として復活する可能性がありますが、第 7 世代モデルの明確な兆候はありません。

カマロの廃止のタイミングは、新世代フォード・マスタングと並んで、新しい「Gen3」レギュレーションの一環としてオーストラリアV8スーパーカー選手権にデビューしてからわずか1か月後に行われた。

当時シボレーは、カマロがV8スーパーカーなどのレースシリーズで「サーキットでの競技を続ける」と述べ、「今後のレースにおけるシボレーの存在感を確保するためにモータースポーツ認可団体と協力する」と主張した。

スーパーカーズは、カマロが「少なくとも2025年末まで」シリーズに残ることを認めたが、それ以降の将来については不明だ。

シボレー・カマロは今シーズンこれまでに開催された12レース中11勝を収めている。 優勝したシボレー・カマロを駆るトリプルエイトチームが2度の失格となった後、フォードが開幕戦の勝利を引き継いだ。