ブガッティ W16 ミストラル ロードスターが 8.0 リッター エンジンに別れを告げる


車ファンと風変わりなエンジニアリングの愛好家は、ベールを脱いだばかりの車に涙を流す時が来ました ブガッティ W16 ミストラル 「W16時代を終わらせる」。

ブガッティの最近のスペシャルと同様に、ミストラルは独特のボディを持っていますが、明らかにシロンの派生品です。 このシロンからの最後のスピンオフは、オープントップのロードスターでもあります。

Mistral の前面には、より深く、より広く、より立体的な、ブランドの馬蹄形グリルの新しいイテレーションが特徴です。 垂直方向に積み重ねられた LED 照明ストリップは、昼夜を問わず車に独特の外観を与えます。

フロントガラスは、バイザーのような外観を作り出すのに十分なだけ巻き付いていますが、ドライバーの視界を歪めることはありません.

W16 への空気の流れを改善するために、リア側のインテークはオイル クーラー専用で、エンジンのラム インテーク インテークはヘッドレストの後ろに配置されています。 これらの炭素繊維ユニットは、横転事故の場合に車の全重量を支えることができます。

リアでは、印象的な X 字型のテールライトが印象的であるだけでなく、空いたスペースには、W16 の温度を抑えるのに役立つ冷却ダクトも備わっています。

「ローヌ川の谷から南フランスのコートダジュールのシックな街を通り、地中海へと吹く力強い風」にちなんで名付けられたミストラルは、同じバージョンの 8.0リッター クワッドターボ W16 シロンスーパースポーツでデビュー。

この曲では、16 ポットがサーブします。 1176kW1600Nm 7速デュアルクラッチトランスミッションを介して4輪すべてに。

ブガッティはミストラルのパフォーマンス数値をまだ発表していませんが、同社は世界最速のロードスターの王冠を取り戻すと確信しています。これはかつてヴェイロン 16.4 グランド スポーツ ヴィテッセが保持していたタイトルです。最高速度409km/h。

キャビンは、ミストラルとカイロンの間の最も明確なリンクです。 標準的なフォルムでは、ミストラルのインテリアはブライトワークがほとんど取り除かれ、タイプ 57 ロードスター グランド レイドとエットーレ ブガッティの好みのインテリア カラーの組み合わせの両方にうなずく黒と黄色の組み合わせになっています。

Mistral は、ドア パネル用の新しいウーブン レザー インサートを特徴とし、ギア シフターは単一のアルミニウム ブロックから削り出され、小さな木製インレイと、レンブラント ブガッティの踊る象の彫刻が閉じ込められた琥珀色のインサートを特徴としています。

ブガッティは 99 台のミストラルのみを製造し、それぞれの価格は 500 万ユーロ (720 万ドル) からで、納車は 2024 年中に開始されます。

W16 ミストラルはすでに完売しています。



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