新しいマヒンドラ車、特に XUV700 と Scorpio-N で一連の不幸な経験をした後、別のマヒンドラ XUV700 の不満を持つオーナーが名乗り出て、その試練を共有しました。 この顧客は、車を所有してまだ 3 日しか経っていないが、インターネットを利用して、マヒンドラ オートモーティブ社の責任者、アナンド マヒンドラ氏に全額返金を求めた。
@アナンドマヒンドラチェンナイのluzコーナー信号で3日前の車が凍結しました。 それ以来待っています https://t.co/HEO2VwMUYt、ロードサービスの担当者は誰も応答しませんでした。 この車を15ヶ月待ちました！ このような事件の後ではなく、私はこの車を欲しくありません。 pic.twitter.com/ODSKaaTa6C
— リチャード・M・ネイサン (@Richardmnathan) 2023 年 6 月 5 日
車の所有者であるリチャード・M・ネイサンは、チェンナイでこの悲惨な事件を経験しました。 同氏によると、ディーゼルオートマチックのマヒンドラXUV700が午後2時50分ごろ、チェンナイのルズコーナー信号で予期せず停止したという。 ロードサービスに連絡したにもかかわらず、誰も助けに来なかった。
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リチャードは 6 月 2 日に車を購入し、6 月 5 日に車を持ち出しました。 さらに、登録番号をまだ待っているところだとも述べた。 残念なことに、ピーク時の混雑した信号で車がフリーズしてしまったのです。 彼がロードサービスに連絡したところ、彼らは現場に来ることを拒否し、代わりに電話で問題を解決しようとしました。
所有者は、問題が車の電子機器にあるのではないかと疑っています。 信号待ち中にアクセルを踏んだ瞬間に車の画面がフリーズし、自動的に停止したと説明した。 車両を再始動する試みは無駄であることが判明した。
所有者は不満を表明し、車を受け取るまで 15 か月待ったが、もうそれを維持する気はないと述べています。 彼は現在、車両の全額返金を要求している。 3 時間後にレッカー車が来て、XUV700 を引き取り、最寄りのサービス センターに移動したと彼は言います。
1時間半経ちました。 ここ数日、ルスコーナーは街の中心だと思っていました。 @mahindra_auto #マヒンドラxuv700 pic.twitter.com/2dDVaQ2OON
— リチャード・M・ネイサン (@Richardmnathan) 2023 年 6 月 5 日
リチャードはまた、車を所有してからわずか 3 日で完全に停止してしまうことについても、当然の懸念を提起しています。 彼は修理後の車両の信頼性に疑問を抱いています。 さらに、彼はマヒンドラのサービスが不十分であることを強調し、長期的に満足のいくサポートを提供する能力に疑問を抱いています。
マヒンドラ XUV700 が発火
最近、マヒンドラ XUV700 が発火しました。 所有者によると、事前にオーバーヒートの兆候はなかったのに、車が突然炎上したという。 幸いなことに、火災が急速に車両を焼き尽くす前に、乗客全員が車両から安全に避難することができたため、怪我は報告されませんでした。
マヒンドラ XUV700 が発火するビデオが拡散されたことを受け、同ブランドはこの事件についての洞察を提供する公式声明を発表した。 マヒンドラオートモーティブは徹底した調査を実施し、XUV700の火災はワイヤーの改ざんが原因であると判断した。
チェンナイのこの XUV700 に関してはまだそのような調査は行われていないため、正確な理由についてコメントすることはできません。 しかし、マヒンドラは最近徹底的な調査を開始し、問題について顧客に最新情報を提供し始めました。 したがって、ブランドからの正式な返答がすぐに期待できるでしょう。
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