の ランボルギーニ アヴェンタドール後継レブエルトは、2023 年 3 月 29 日に正式に発表されました。これは、6.5 リッター V12 エンジンと 3 つの電気モーターを搭載したプラグイン ハイブリッド スーパーカーです。 レブエルトは、合計 1,015 馬力と 725 ポンドフィートのトルクを発生し、時速 0 マイルから 100 マイルまで 2.5 秒で加速し、最高速度 317 マイルに達します。 レブエルトの純粋な電気航続距離は 16 マイルです。
ランボルギーニ アヴェンタドール後継車のインドでの価格
ランボルギーニ・アヴェンタドールの後継車であるランボルギーニ・レブエルトの価格は、 インドで1000万ルピー（約13万米ドル）。 これは、アヴェンタドールの現在の価格よりも大幅に高いです。 50億1千万ルピー（約6万3000米ドル）。 レブエルトの価格が高いのは、ハイブリッド パワートレインの使用、高度なカーボンファイバー構造、生産台数の少なさなど、さまざまな要因によるものです。
ランボルギーニ アヴェンタドールの後継カラー
アヴェンタドールの最も人気のあるカラーには次のようなものがあります。
- アランシオ アルゴス（オレンジ）
- ビアンコ カノープス（白）
- ブルー・ネサンス（青）
- ジャッロ オリオン (イエロー)
- ヴェルデ・イサカ（グリーン）
ランボルギーニ アヴェンタドールの後継モデルに考えられる色のいくつかは次のとおりです。
- アランシオ ボレアリス（明るいオレンジ）
- ビアンコ オパリス（パールホワイト）
- ブルーケフェウス（ダークブルー）
- ジャッロ ミダス (ゴールド)
- ヴェルデマンティス（明るい緑）
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ランボルギーニ アヴェンタドール後継車の走行距離
ランボルギーニ アヴェンタドールの後継モデルは、現行モデルよりも燃費が大幅に向上すると予想されている。 アヴェンタドールはEPAの推定値を取得 市街地では12mpg、高速道路では17mpg。 後継者はそれに近づくと予想される 市街地でも高速道路でも20mpg 運転中。 これは、ハイブリッド パワートレインや軽量素材の使用など、さまざまな要因によるものです。
ランボルギーニ アヴェンタドール後継のトップスピード
ランボルギーニ・アヴェンタドールの後継車、コードネーム「LB744」は最高速度を超えると予想されている 時速200マイル。
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ランボルギーニ アヴェンタドール後継車の寸法
コードネーム「LB744」と呼ばれるランボルギーニ アヴェンタドールの後継車は、次のような寸法になると予想されます。
- 長さ: 4,780 mm (188.22 インチ)
- 幅: 2,030 mm (80.07 インチ)
- 高さ: 1,136 mm (44.68 インチ)
- ホイールベース: 2,700 mm (106.29 インチ)
| 寸法 | アヴェンタドール後継機 | アヴェンタドール |
|---|---|---|
| 長さ | 4,780 mm (188.22 インチ) | 4,780 mm (188.22 インチ) |
| 幅 | 2,030 mm (80.07 インチ) | 1,990 mm (78.74 インチ) |
| 身長 | 1,136 mm (44.68 インチ) | 1,136 mm (44.68 インチ) |
| ホイールベース | 2,700 mm (106.29 インチ) | 2,670 mm (105.31 インチ) |
ランボルギーニ アヴェンタドール後継モデルの特徴
コードネーム「LB744」と呼ばれるランボルギーニ アヴェンタドールの後継車には、以下の機能が搭載されると予想されています。
- 6.5リッターV12エンジンと2基の電気モーターを搭載したプラグインハイブリッドパワートレイン。
- 総出力は1,000馬力以上。
- 最高速度は時速200マイル以上。
- 現行アヴェンタドールに採用されているプラットフォームよりも軽量かつ高剛性な新プラットフォーム。
- よりシャープなラインと角度を備えた、よりアグレッシブなデザイン。
- カーボンファイバーをアクセントとした高級感のあるインテリア。
- デジタルインストルメントクラスターやヘッドアップディスプレイなどの最新テクノロジー。
アヴェンタドール後継車は2024年に発売される予定である。これは、ランボルギーニをより持続可能で環境に優しいものにすることを目指す同社の新しい「ディレジオーネ・コル・タウリ」戦略のもとで販売される最初のランボルギーニとなる。
ここでは、アヴェンタドール後継モデルのいくつかの機能を詳しく見ていきます。
- パワートレイン: アヴェンタドールの後継車は、6.5リッターV12エンジンと2つの電気モーターを搭載したプラグインハイブリッドとなる。 V12エンジンは現行アヴェンタドールに搭載されているものと同じだが、さらなるパワーを生み出すようチューニングされる予定だ。 2 つの電気モーターは前輪に配置され、さらなるパワーブーストを提供します。 ハイブリッドパワートレインの総出力は1,000馬力を超えると予想されている。
- パフォーマンス： アヴェンタドールの後継車には、素晴らしいパフォーマンスが期待されています。 時速0kmから時速90kmまでの加速は2.5秒未満、最高速度は時速200マイル以上に達すると予想されている。
- デザイン： アヴェンタドール後継車は、現行アヴェンタドールよりもアグレッシブなデザインとなる。 よりシャープなラインと角度を持ち、シアン FKP 37 やテルツォ ミレニオなどのランボルギーニの限定モデルからインスピレーションを得たものとなる。
- インテリア： アヴェンタドールの後継モデルには、カーボンファイバーのアクセントが施された豪華なインテリアが採用されます。 インテリアは現行アヴェンタドールのインテリアと同様となるが、デジタルインストルメントクラスターやヘッドアップディスプレイなどの最新技術でアップデートされる。
- テクノロジー： アヴェンタドール後継車には最新技術が搭載される。 デジタルインストルメントクラスター、ヘッドアップディスプレイ、さまざまな運転支援機能を搭載する。
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ランボルギーニ アヴェンタドール後継モデルのスペック
コードネームLB744と呼ばれるランボルギーニ アヴェンタドールの後継車は、2023年に発表されたプラグインハイブリッドスーパーカーです。825馬力と725Nmのトルクを発生する6.5リッター自然吸気V12エンジンを搭載しています。 このエンジンには 3.8kWh のバッテリーパックと 3 つの電気モーターが組み合わされており、さらに 190 馬力を提供します。 システムの総出力は 1,015 馬力で、LB744 はこれまでに生産されたランボルギーニの中で最も強力です。
LB744 は、ランボルギーニとして初めて全輪駆動を搭載したモデルでもあります。 駆動力の最大70％を後輪に伝えることができる四輪駆動システムを採用しています。 LB744 には、新しい 8 速デュアルクラッチトランスミッションも搭載されています。
LB744 は、時速 0 マイルから時速 102 マイルまで 2.8 秒で加速でき、最高速度は時速 317 マイルです。 また、走行状況に合わせて車高や剛性を調整できる新アクティブサスペンションシステムを採用。
LB744は630台のみ生産される限定モデルです。 価格は55万ドルです。
ランボルギーニ アヴェンタドール後継モデルの主な仕様の一部を以下に示します。
- エンジン：6.5リッター自然吸気V12
- パワー: 825馬力
- トルク：725Nm
- 電気モーター: 3
- システム総出力: 1,015馬力
- トランスミッション：8速デュアルクラッチ
- 時速0-100マイル: 2.8秒
- 最高速度：時速347マイル
ランボルギーニ アヴェンタドール後継モデルの競技者
- フェラーリ SF90 ストラダーレ
- マクラーレン 720S
- アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ
- ポルシェ 911 ターボ S
- ケーニグセグ・ジェスコ
- ブガッティ シロン
- ヘネシー ヴェノム F5
- SSC トゥアタラ
- リマック・ネベラ
ランボルギーニ アヴェンタドール後継モデルの長所と短所
長所:
- 強力なハイブリッドパワートレイン
- 見事なデザイン
- ランボルギーニ初の全輪駆動車を搭載
- 素晴らしい演技
- 高品質の素材と構造
- 限定モデル
短所:
- 高い
- 高額なメンテナンス費用
- 日常使用には実用的ではない
- 一部のライバルほど快適ではない
- 限られた可用性
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ランボルギーニ アヴェンタドールの後継車を購入すべき理由は何ですか?
ランボルギーニ アヴェンタドールの後継モデルを購入すべき理由は次のとおりです。
- 強力なハイブリッドパワートレイン: アヴェンタドールの後継車は、825馬力と725Nmのトルクを発生する6.5リッター自然吸気V12エンジンを搭載しています。 このエンジンは 3.8kWh のバッテリーパックと 3 つの電気モーターと組み合わされており、さらに 190 馬力を提供します。 システムの総出力は 1,015 馬力で、アヴェンタドールの後継車はこれまでに生産されたランボルギーニの中で最も強力です。
- 素晴らしいデザイン: アヴェンタドールの後継モデルは、注目を集める見事なデザインを備えています。 この車は、低いプロファイル、シャープなライン、そしてアグレッシブなスタイルを備えています。
- ランボルギーニとして初めて全輪駆動を搭載: アヴェンタドールの後継モデルは、ランボルギーニとして初めて全輪駆動を搭載したモデルです。 これにより、濡れた滑りやすい状況でも車がより安定し、能力が向上します。
- 素晴らしい演技： アヴェンタドールの後継モデルは、時速0マイルから時速92マイルまで2.8秒で加速でき、最高速度は時速317マイルに達します。 また、走行状況に合わせて車高や剛性を調整できる新アクティブサスペンションシステムを採用。
- 高品質の素材と構造: アヴェンタドールの後継モデルは高品質の素材で作られ、高水準に構築されています。 高級感のある内装とスタイリッシュな外観を備えた車です。
- 限定モデル： アヴェンタドールの後継モデルは、わずか630台が生産される限定モデルです。 これにより、車がより高級で収集価値のあるものになります。
ランボルギーニ アヴェンタドール後継スペアパーツ
ランボルギーニ アヴェンタドールのスペアパーツの例とその推定価格は次のとおりです。
- エンジン: 20,000ドル
- 送信料: $15,000
- ブレーキ: $5,000
- ホイール: $4,000
- タイヤ: $2,000
- ボディパネル: 1,000ドル
- 内装パーツ: $500
- エンジンオイル：100ドル
- エアフィルター: $50
- スパークプラグ: $100
- ブレーキパッド: 500ドル
- ローター: 1,000ドル
- タイヤ: $2,000
- フロントガラス: $1,000
- バンパー: 500ドル
- ヘッドライト: $500
- テールライト: $500
ランボルギーニ アヴェンタドール後継モデルに関するよくある質問
- ランボルギーニ アヴェンタドール後継車はいつ発売されるのでしょうか？
ランボルギーニ アヴェンタドール後継車は2023年に発売される予定。
- ランボルギーニ アヴェンタドールの後継車は何と呼ばれるのでしょうか?
ランボルギーニ・アヴェンタドール後継車の正式名称はまだ明らかになっていないが、「ランボルギーニ・ウラカン」と呼ばれると噂されている。
- ランボルギーニ アヴェンタドールの後継車には何が搭載されるのでしょうか?
ランボルギーニ・アヴェンタドールの後継車には、V12エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインが搭載されると予想されている。
- ランボルギーニ アヴェンタドールの後継車はどのようなものになるのでしょうか?
ランボルギーニ・アヴェンタドールの後継車は、現行アヴェンタドールよりも未来的なデザインになると予想されている。 また、現行のアヴェンタドールよりも軽量で空力性能が向上すると予想されている。
- ランボルギーニ アヴェンタドール後継車の価格はいくら?
ランボルギーニ・アヴェンタドール後継車の価格は約50万ドルと予想されている。