先月、ケーララ州政府はセーフ・ケララ・プロジェクトの一環として、州内の国道および州道に人工知能カメラを設置することを決定した。 このプロジェクトの主な目的は、交通事故と交通違反の数を減らすことでした。 カメラ設置後は、カメラに慣れてもらうために1カ月以上の試用期間を設けた。 AI カメラは 2023 年 6 月 5 日から罰金の徴収を開始しました。AI カメラは効果的に機能しているようで、人々は AI カメラを恐れています。 ケーララ州では、監視カメラが設置されてから初日に目撃された違反件数は減少した。
このプロジェクトの一環として、州内に合計 726 台の AI カメラが設置されました。 これらのカメラは、州のさまざまな地域から合計 38,520 件の違反を検出しました。 昨日はコラム地区が4,778件と最多の違反件数を記録したが、マラプラム地区は545件と最も少なかった。最初の12時間（午前8時から午後8時まで）に3万8,520件の違反が記録されたことに留意すべきである。 。 ティルヴァナンタプラムでは4,362件の違反、パタナムティッタでは1,177件の違反、コーラムでは4,778件の違反、アラップーザでは1,288件の違反、コッタヤムでは2,194件の違反、イドゥッキでは1,483件の違反、エルナクラムでは1,889件の違反、トリチュールでは3,995件の違反、パラカードでは1件の違反を記録している。 ,007件の違反、コジコデでは1,550件の違反が記録され、ワヤナードでは 1,146 件の違反が記録され、カンヌールでは 2,437 件の違反が記録され、カサラゴドでは 1,040 件の違反が記録されました。
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ケーララ州運輸大臣のアントニー・ラジュ氏はメディアに対し、AIカメラの設置後、州内の交通違反が大幅に減少したと述べた。 道路利用者の多くはAIカメラによる罰金を懸念しているようで、これが違反件数減少の理由の一つとなっている。 高解像度の監視カメラが州内の各地や国道に設置されている。 政府はこのプロジェクトに約2億3200万ドルを投資した。 ただし、このプロジェクトの実施に関してはいくつかの論争があります。
カメラによって記録された違反は、ティルヴァナンタプラムにあるメイン データ センターに送信されます。 サブデータセンターはすべての地区に設置されています。 ティルヴァナンタプラムのデータ センター ハブは、すべての地区からデータを受信します。 データを受信した写真は分類され、場所に応じて各エリアに転送されます。 カメラは特定の数の違反を自動的に検出し、画像をキャプチャします。 次に、その写真が本社に送信され、本社はその写真をサブデータセンターに転送し、そこでチャラン (引用) が発行されます。 道路に設置されたカメラは夜間でも高画質な映像を撮影できます。
現在カメラは、ヘルメットをかぶらずに二輪車に乗車すること、二輪車に子供を含めて三人で乗車すること、運転中または乗車中の携帯電話の使用、シートを着用せずに車を運転することなどの犯罪を検出できます。ベルト、スピード超過、違法駐車、信号飛び込みなど。 先月には、AIカメラを避けるために子供を足の間に隠したままスクーターに乗っている親の姿も目撃した。 ヘルメットを着用せずに二輪車に乗ると、1万ルピーの罰金が科せられます。 二輪車で 3 人を乗せる場合は 500 ルピーの罰金が科せられます。 1,000。 運転中または乗車中に携帯電話を使用すると、100万ルピーの罰金が科せられます。 2,000、そして運転
経由： マスルブミ
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