乗客はサンルーフから脱出 [Video]

インドでは毎日多数の交通事故が発生しているため、乗客が生き残る事故に遭遇することはほとんどありません。 しかし、ここでヒュンダイ・ヴァーナに関わる事件が起きた。 クルマに乗っていた乗客は2人とも怪我はなく無事に出てきました。

事故は西ベンガル州で高速道路を高速走行中に起きた。 情報によると、ヒュンダイ・ヴァーナはトラック2台にはねられたという。 ヴァーナは左側から別のトラックを追い越していた。 追い越し後、別のトラックが路肩に駐車されていることが判明した。 ヴァーナは追い越しを完了できず、トラックの運転手は車を発見できなかった。

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ヒュンダイ・バーナは2台のトラックの間に挟まれ、完全に衝突した。 車の写真には、破壊された車両の残骸が写っています。 しかし、同乗していた乗客2人は無事で車から降りた。 車はひどく潰されていたため、ドアが作動しなかった。 サンルーフから乗客が出てきた。

2 台の大型車両の間に挟まれても、ヒュンダイ ベルナの構造は諦めず、乗客を救うために適切に保持されました。

高速道路での安全な追い越し

すべてのドライバーの安全を確保するために、多くの高速道路では低速車両の追い越しが原則禁止されています。 インドで大型車両の商用ライセンスを取得することは、経験と専門的なスキルが必要なため、特に困難です。 ただし、ほとんどの場合、トラック運転手が必ずしも責任を負うわけではないことに注意することが重要です。

トラックやバスの運転手は、座席からの視界が限られているため、前方、横、後方の車両を直接見ることが困難になっています。 大型車両の運転には特別な専門知識が必要ですが、このトラック運転手にはそれが欠けているようでした。

一般的なガイドラインとして、右側から車両を追い越し、死角に入らないようにすることをお勧めします。 特にトラックには大きな死角エリアがあり、左側はドライバーの視界がさらに限られています。 車両が右ハンドルであるインドの道路では、通常、左側に比べて右側の方が視界が良好です。 高速道路では、車両が突然方向を変える可能性のある転回車線がないため、右側から追い越しすることが望ましいです。 さらに、右ハンドル設定のため、ドライバーは右側に注意を払う傾向があります。

したがって、常に右側から追い越すことをお勧めします。 バスやトラックなどの大型車両を追い越す場合は、迅速に操作を実行し、ヘッドライトとクラクションを使用して意図を知らせることが重要です。 これらの基本的な道路マナーは、潜在的なリスクを防ぐのに役立ちます。 さらに、運転中は注意力を維持することが最も重要です。

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