現行の6代目シボレー・カマロは2024年モデルイヤーを最後に生産終了となる。シボレーは象徴的な銘板に幕を下ろしていないものの、後継車はまだ発表されていない。つまり、将来のカマロが登場するのはまだ何年も先のことかもしれない。もはやガスを吐き出すマッスルカーではありません。
これは、新しいカマロを探している興味のある購入者は、2024年モデルがまだ入手可能な間に移動する必要があることを意味します。 前年とほとんど変わっていないが、エントリーレベルの2.0リッターターボ4はもう入手できないため、開始価格は3万ドルを下回らないことになる。
カラーパレットは、新しいオプションのリップタイドブルーとニトロメタリックイエローで拡張され、ラインナップ全体で利用可能です。また、ダークテーマを探している購入者のために、シボレーは1LT、LT1、SS、およびZL1で利用可能な特別なコレクターズエディションパッケージを用意しています成績。
このパッケージは第6世代カマロの走りを記念しており、パンサーブラックペイントに独自の特注マット仕上げを施したZL1を除くすべてのグレードに独自のパンサーブラックメタリックティントコートが含まれています。 すべてのコレクターズ エディション車には、カスタム バッジ、カスタム フロア マット、ポスターと Shinola のマッチする時計が入ったウェルカム キットも付属します。
2024 シボレー カマロ ZL1 コレクターズ エディション
SS と ZL1 の購入者は、引き続きシャーシと冷却のアップグレード、およびいくつかの空力 MOD を備えたトラック重視の 1LE パッケージを選択することもできます。
4 気筒は提供されなくなり、パワートレインのラインナップは 335 馬力の 3.6 リッター V-6 エンジンから始まります。 その次のはしごは定格 455 馬力の 6.2 リッター V-8 で、一番上には定格 650 馬力のスーパーチャージャー付き 6.2 リッター V-8 が搭載されています。 スーパーチャージャー付きエンジンはZL1専用。 購入者は 6 速マニュアルまたは 10 速オートマチックから選択でき、駆動は後輪のみです。
2024年型カマロの価格は、クーペが3万2495ドル、コンバーチブルが3万8495ドルから。 どちらの数字にも目的地が含まれています。 シボレーは6月15日に受注を開始する。
カマロのネームプレートの将来については、2021年に浮上した噂では、電気パフォーマンスセダンに移行することが示唆されています。 他の憶測では、コルベットのラインナップの拡大に電気SUVを加えるために、ある種の電気SUVに使用されるのではないかと指摘されている。 どのような形になるにせよ、ゼネラルモーターズが2035年までにすべての小型モデルからガソリンエンジンを廃止するという目標を掲げていることを考慮すると、ガソリンエンジンを搭載したカマロの時代は第6世代車で終わる可能性が高い。