中国の最も期待されている電気自動車の 1 つが、オーストラリアに上陸するずっと前に最初の問題に直面しています。
の 吉利レーダー RD6 オーストラリアへ向かう途中で障害に直面している。
によって明らかにされた商標出願 ドライブ 吉利汽車が電気自動車の名前であるレーダーに対し、同名のタイヤブランドからの反対に直面していることを示している。
シンガポールに拠点を置き、北米などでレーダータイヤを販売するタイヤ会社オムニ・ユナイテッドは、電気自動車の名前の使用に抗議したようだ。
吉利汽車の広報担当者は「世界市場向けの計画はあるが、展開計画や時期についてはまだコメントできない」と語った。 ドライブ Radar uteが2022年7月に発表されたとき。
先月下旬、報道機関 ロイター 中国の自動車大手吉利汽車は、オーストラリア市場向けにトヨタ・ハイラックスやフォード・レンジャーを製造しているのと同じ国であるタイでの製造拠点の設立の「初期段階」にあると報じた。
タイでの製造は、オーストラリアにジーリーユートの右ハンドルバージョンを導入するための前向きな一歩となるだろうが、関係者はこの報道を軽視し、次のように語った。 ドライブ 自動車メーカーは「工場建設には取り組んでいない」 [in Thailand]” この段階では。
Geely Radar RD6 は、63kWh、86kWh、100kWh のバッテリーパックを搭載して中国で販売されており、航続可能距離はそれぞれ 400、550、632 キロメートルとされています。
すべてのモデルは後輪に電力を供給する200kWの電気モーターを使用しており、0-100km/h加速は6.9秒であると主張されています。
ジーリーは、uteが最初に公開されたときにRadarの名前を商標出願に提出したかのように見え、タイヤ会社は2022年後半にその名前の使用に対する反対意見を提出した。
タイヤのブランドと車名の間に摩擦が生じるのはこれが初めてではない。
2020年7月、フォードはサプライヤーのグッドイヤーに対し、ジープ・ラングラーの直接のライバルとして設計されたフォードのオフロードSUVであるブロンコに装着されるタイヤにラングラーのブランドを目立たなくするよう要請した。
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